Vinç Ray Uygulamaları: Vinç Rayları Nerelerde Kullanılır ve Nasıl Belirlenir

Vinç Rayları Ne Amaçla Kullanılır?

Vinç rayı, kaldırma ekipmanının tekerleklerini taşımak için-vinç pistleri, kirişler ve temeller üzerine döşenen amaca yönelik yapılmış bir ray bölümüdür. Vinçlerin yük altında ileri ve geri hareket etmesine olanak tanıyan pürüzsüz, güçlü bir çalışma yüzeyi sağlar ve sıradan demiryolu raylarının her zaman tasarlanmadığı yüksek dikey tekerlek yüklerine ve yanal kuvvetlere dayanır.

Ana Vinç Ray Uygulamaları

Atölyelerde, depolarda ve montaj salonlarında tavan (EOT) vinçleri

Konteyner ve prefabrik imalathanelerindeki portal ve yarı-portal vinçler

Demiryoluna monteli iskele vinçleri ve gemi yükleyicileri- dahil olmak üzere liman ve tersane vinçleri

Standart hat üzerinde hareket eden demiryolu vinçleri ve hat bakım makineleri

Sıcak malzemenin işlendiği çelik fabrikaları, dökümhaneler ve dövme atölyeleri

Girişler üzerinde portal vinç bulunan hidroelektrik santraller ve pompa istasyonları

Gezici vinçler ve istifleyici-geri kazanım makineleri bulunan madencilik ve çimento fabrikaları

Vinç Ray Profilleri

Vinç rayı tedariğinde iki profil ailesi hakimdir:

Seri	Standart	Bölümler	Ağırlık aralığı
QU serisi	Çin vinç rayı standardı (YB/T 5055)	QU70, QU80, QU100, QU120	yaklaşık 52.8 - 118.1 kg/m
Bir-serisi	DIN 536-1	A55, A65, A75, A100, A120	yaklaşık 31.8 - 100 kg/m

QU rayları geniş bir başlığa ve kalın ağlı geniş bir ayağa sahiptir ve ağır tekerlek yükleri için yüksek bükülme direnci sağlar. DIN 536-1 A-rayları Avrupa düz tabanlı vinç rayı şeklidir. Her ikisi de genellikle iyi bir sertlik, aşınma direnci ve kaynaklanabilirlik dengesi sağlayan U71Mn çeliğinden sağlanır.

Vinç Raylarına Yönelik Ray Tasarımı Konuları

Kaynak: Uzun pistler, ek yerlerini azaltmak için genellikle termit veya flaş-alın kaynaklarıyla sürekli olarak kaynak yapılır veya daha kısa pistlerde bağlantı levhaları ile birleştirilir.

Sabitleme: Yaylı ray klipsleri veya kirişe cıvatalanmış veya kaynaklanmış taban plakalı sert kelepçeler hem dikey kaldırmaya hem de yanal kuvvetlere dayanmalıdır.

Hizalama: Vinç tekerlekleri sabit bir dingil mesafesi üzerinde çalıştığı için düzlük ve seviye toleransı önemlidir; yanlış hizalama eğrilmeye ve tekerlek flanşının aşınmasına neden olur.

Genişleme: Ray bağlantıları veya genişletme cihazları, uzun pistlerde termal harekete izin verir.

Topraklama: Vinç rayları genellikle vinç toprağı geri dönerken iki katına çıkar, bu nedenle bağlantı noktalarındaki elektriksel sürekliliğin korunması gerekir.

Vinç Rayını Belirleme

Vinç rayını seçmek için vinç tekerlek yüküne ve tekerlek aralığına, pist uzunluğuna, kiriş tasarımına, pistin iç mekanda mı yoksa dış mekanda mı olduğuna ve sabitleme sistemine ihtiyacınız vardır. Tedarikçiler genellikle bir çizime veya standart profile (QU70-QU120 veya DIN 536-1 A55-A120) göre çalışırlar ve rayı, klipsleri, kelepçeleri, bağlantı plakalarını ve kaynak sarf malzemelerini eksiksiz bir set olarak tedarik edebilirler.

Sıkça Sorulan Sorular

Hangi tür vinçler vinç rayını kullanır?

Gezer köprülü vinçler, portal vinçler, liman vinçleri, demiryolu vinçleri, gemi yükleyicileri, istifleyici-toplayıcılar ve diğer demiryoluna bağlı-kaldırma makineleri.

QU rayı ile DIN 536 A-rayı arasındaki fark nedir?

QU, geniş kafalı ve kalın ağlı Çin vinç rayı serisidir (QU70-QU120, yaklaşık 52,8-118 kg/m); DIN 536-1 A serisi (A55-A120) Alman profil ailesidir. Her ikisi de ağır tekerlek yükleri için tasarlanmış düz tabanlı bölümlerdir ve her ikisi de genellikle U71Mn çeliğinden yapılır.

Vinçler için standart demiryolu rayı kullanılabilir mi?

Hafif vinçler ve düşük işler için bazen 50 kg/m'lik demiryolu rayları veya AREMA bölümleri kullanılır, ancak amaca yönelik-yapılan vinç rayları, yoğun tekerlek yüklerine ve vinç hareketinin yanal kuvvetlerine direnmek için daha geniş bir kafaya ve daha güçlü bir ağ yapısına sahiptir.

Vinç rayı kirişe nasıl sabitlenir?

Yaylı klipsler, ray kelepçeleri veya kaynaklı taban plakaları ile. Sabitleme, termal genleşmeye izin verirken hem dikey kaldırmaya hem de yanal (yan) kuvvetlere dayanmalıdır.

Vinç rayı kaynaklı mı yoksa mafsallı mı?

İkisi birden. Uzun pistler, eklemleri ve darbeyi azaltmak için sıklıkla termit veya flaş-alın kaynaklarıyla sürekli olarak kaynak yapılır; Daha kısa iç mekan pistleri genellikle genleşme boşluklarına sahip balık plakalı bağlantılar kullanır.

Vinç rayında hangi çelik kalitesi kullanılıyor?

U71Mn karbon-mangan çeliği, QU ve DIN 536-1 vinç rayları için en yaygın kalitedir ve iyi bir sertlik, aşınma direnci ve kaynaklanabilirlik dengesi sağlar.