Dövme Demir Kravat Taban Plakaları Ray Sabitleme
Çelik ray ile demiryolu traversi arasında kullanılan çelik bir plaka olan, taban plakası veya taban plakası olarak da bilinen bir bağlantı plakası. Bağlantı plakasının temel olarak bazı delikleri ve omuzları vardır. Ancak bazı bağlantı plakası türlerinde omuz yoktur.
Ücretsiz
Demiryolu bağlantı plakaları nelerdir?
Dövme demiryolu taban plakaları olarak da bilinen dövme demir bağlantı taban plakaları, geleneksel olarak ahşap veya çelik traverslerle kullanılan ray sabitleme sistemindeki önemli bileşenlerdir. Doğrudan çelik ray ile travers arasına yerleştirilen bu plakalar, geçen trenlerin muazzam dinamik yükünü daha geniş bir yüzey alanına dağıtarak rayın bağları kesmesini önler. Standart döküm yöntemleriyle karşılaştırıldığında, sıcak dövme bağlantı taban plakalarımız üstün iç yapısal bütünlük sunarak gözenekliliği ortadan kaldırır ve zorlu demiryolu ortamları için eşsiz darbe direnci ve yorulma ömrü sunar.
Ray Bağlantı Plakası Teknik Özellikleri:
| Parametre | Şartname |
|---|---|
| Malzeme | Yüksek dereceli Dövme Karbon Çelik (Q235, Q345, 45# veya eşdeğer uluslararası kalitelere göre özelleştirilmiş) |
| Üretim Süreci | Sıcak Dövme ve Hassas İşleme |
| Standart Uyumluluk | AREMA, UIC, DIN, BS, GB, AS |
| Ray Uyumluluğu | 115RE, 132RE, 136RE, UIC54, UIC60 ve BS serisi raylara uyar |
| Raylı Koltuk Eğimi | Tipik olarak 1:40, 1:20 veya düz (0 cant), bölgesel ray standartlarına göre özelleştirilmiş |
| Yüzey İşlem | Düz (yağlı), Siyah Oksit, Sıcak Daldırma Galvanizli (HDG) veya özel korozyon önleyici kaplamalar |
| Delik Yapılandırması | Vidalı çiviler veya köpek çivileri için 4 delikli, 6 delikli veya 8 delikli tasarımlar |
Dövme Demir Kravat Taban Plakalarının Temel Özellikleri ve Performans Avantajları
1. Olağanüstü Yapısal Güç
Sıcak dövme işlemi çeliğin tane yapısını plakanın şeklini takip edecek şekilde hizalar. Bu, akma mukavemetini önemli ölçüde artırır ve aşırı ağır taşıma koşullarında ani kırılmaları önleyerek standart dökme demir plakalardan daha iyi performans gösterir.
2. Optimum Yük Dağılımı
Taban plakası, travers üzerindeki yatak alanını artırarak temas gerilimini büyük ölçüde azaltır. Bu, mekanik aşınmayı en aza indirir ve pahalı ahşap ve çelik bağların hizmet ömrünü uzatır.
3. Hassas Gösterge Tutma
Sıkı boyut toleranslarıyla üretilen dövme bağlantı plakalarımız, ray tabanını güvenli bir şekilde kilitleyen hassas konumlandırılmış omuzlara sahiptir. Bu, yanal ray hareketini önleyerek sıkı ray hattı güvenlik standartlarını korur.
4. Dahili Ray Eğimi
Standartlaştırılmış eğimlerle (örn. 1:40) tasarlanan taban plakası, raya doğal olarak içe doğru açı verir. Bu, tren tekerleklerinin konik profiline uyum sağlayarak daha yumuşak bir geçiş sağlar, tekerlek rayı aşınmasını azaltır ve yolcu konforunu artırır.
demiryolu bağlantı plakası türleri
Tek Omuz Kravat Plakaları
Tek omuzlu bağlantı plakaları için omuz, plakanın alan ucunda tasarlanmıştır. Plakanın kısa ucu veya gösterge ucu ray hattının içine yerleştirilir ve bu nedenle müşterilerden ray tabanı genişliği her zaman istenmektedir. Tek omuz bağlantı plakaları genellikle 56 lb'den 100 lb'ye kadar uzanan ray ağırlıkları tarafından kullanılır.
Çift Omuzlu Taban Plakaları
Çift omuzlu taban plakası için müşteri isteğine göre 2 delikli, 4 delikli, 5 delikli, 6 delikli veya 8 delikli çeşitleri mevcuttur. Çift omuz plakaları genellikle 100 lb'den büyük raylar için kullanılır.
Kanca İkiz Kravat Plakası
Kanca ikiz bağlantı plakası veya kısaca HTTP, kurbağalama, kılavuz rayı ve ray anahtarının topuğunun arkasında kullanılan bir bağlantı plakası türüdür. Kanca ikiz bağlantı plakasında, onu diğer bağlantı plakası türlerinden farklı kılan yarıklı bir delik vardır. Kancalı ikili bağlantı plakası genel olarak AREMA standardında tasarlanmış olup her türlü ray kesitine uyum sağlayabilmektedir. Bunun yanı sıra, kancalı bağlantı plakası çiftler halinde tek bir demiryolu bağlantısına göre çalışır. Kanca ikiz bağlantı plakasının şeması aşağıda gösterilmiştir:
Kanca türlerine göre, kanca ikiz bağlantı plakasının üç normal türü vardır: L tipi, LR tipi ve H tipi. Tüm AMERA standart kancalı ikiz bağlantı plakaları arasında 3/4" ve 1" kalınlıktaki iki popüler tip vardır.
- 3/4 için''kalın:L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31.
- 1 için''kalın:L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41.
Bu tür bağlantı plakalarına ek olarak, KPO ray bağlantısı için bağlantı plakası vb. gibi birçok başka tip de vardır.
Ray bağlantı plakası hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
S1: Dövme ve döküm bağlantı plakaları arasındaki temel fark nedir?
Dövme bağlantı plakaları, metal tanecik yapısını sıkıştıran aşırı basınç ve ısı kullanılarak şekillendirilir, bu da daha yüksek yoğunluk, daha fazla çekme mukavemeti ve daha iyi darbe direnci sağlar. Döküm plakalar, erimiş metalin kalıplara dökülmesiyle yapılır; bu daha uygun maliyetlidir ancak bazen mikroskobik hava cepleri (gözeneklilik) içerebilmektedir.
S2: Belirli katılım tasarımları için özel taban plakaları üretebilir misiniz?
Kesinlikle. OEM üretiminde uzmanız. Geçiş ve geçiş bölümleri genellikle asimetrik ve son derece spesifik taban plakası tasarımları gerektirir. Mühendislik çizimlerinizi bize gönderin, projeniz için gerekli özel dövme kalıplarını geliştirelim.
S3: Bağlantı plakalarınız belirli sabitleme çivileriyle uyumlu mu?
Evet. Bağlantı plakalarımız, geleneksel köpek çivilerine, vidalı çivilere (ahşap vidalar) veya modern elastik klipsli sabitleme sistemlerine mükemmel şekilde uyum sağlamak için kare, dikdörtgen veya yuvarlak deliklerle delinebilir veya delinebilir.
S4: Dövme demir bağlantı plakalarını nakliye sırasında paslanmaya karşı nasıl korursunuz?
Standart plakalar paketlenmeden önce endüstriyel pas önleyici yağ ile işlenir. Özellikle kıyı veya yüksek derecede aşındırıcı ortamlarda uzun süreli koruma için Sıcak Daldırma Galvanizli (HDG) kaplamamızı şiddetle tavsiye ederiz.
GNEE DEMİRYOLU DEMİRYOLU'ndan Üretim Süreci ve Kalite Kontrolü
Demiryolu altyapısı sektöründe yetkili bir üretici olarak, ürünlerimizin güvenliğini ve güvenilirliğini ISO 9001 sertifikalı bir kalite kontrol sistemi aracılığıyla garanti ediyoruz:
- Kütük Isıtma ve Sıcak Dövme: Hassas, hatasız metal şekillendirme elde etmek için gelişmiş indüksiyonlu ısıtıcılar ve yüksek tonajlı dövme presleri kullanılır.
- Tahribatsız Muayene (NDT): Sıfır iç çatlak veya yüzey boşluğu sağlamak için Ultrasonik Muayene (UT) ve Manyetik Parçacık Muayenesinin (MPI) uygulanması.
- Boyut ve Geometri Denetimi: CMM (Koordinat Ölçüm Makinesi) doğrulaması, delik yerleşimlerinin, eğim açılarının ve omuz boyutlarının AREMA veya UIC toleranslarını tam olarak karşıladığını garanti eder.
- Mekanik Özellik Testi: CNAS onaylı laboratuvarımızda çekme mukavemeti, uzama ve darbe dayanıklılığı için sürekli toplu testler.
GNEE DEMİRYOLU DEMİRYOLU uluslararası teknik spesifikasyonlar konusunda uzmanlığa sahiptir. Ray klipsleri, bağlantı plakaları, ölçüm çubukları, kayma önleyici destekler, anahtar bileşenleri, bağlantı plakaları ve tespit cıvataları dahil olmak üzere ürettiğimiz temel bileşenler, AISI, JIS, GOST, AS gibi katı standartların yanı sıra müşteriye özel gereksinimlerle de uyumludur.
Sadece ürün tedarik etmiyoruz, aynı zamanda kapsamlı standart sertifikasyon desteği de sağlıyoruz; ihraç edilen her partinin eksiksiz malzeme sertifikaları ve uyumluluk belgeleriyle birlikte sunulmasını sağlıyoruz. Bu, müşterilerimizin yerel pazara erişim gereksinimlerini sorunsuz bir şekilde karşılamalarına olanak tanıyarak GNEE DEMİRYOLU DEMİRYOLU'nu güvenilir uyumluluk ortağınız haline getirir.
Popüler Etiketler: dövme demir kravat taban plakaları ray sabitleme, Çin dövme demir bağlantı taban plakaları ray sabitleme üreticileri, tedarikçiler, fabrika
Soruşturma göndermek
