AREMA 115RE Ray Bağlantı Çubuğu
115RE ray bağlantısı (genellikle bağlantı çubuğu, ekleme çubuğu veya ray bağlantı plakası olarak da anılır), AREMA standartlarına uygun olarak tasarlanmış kritik bir hat-bağlantı bileşenidir.
GNEE RAIL 115RE Ray Bağlantı Çubukları
115RE ray bağlantı çubuğu(aynı zamanda bağlantı çubuğu veya bağlantı çubuğu olarak da bilinir) ağır nakliye, yük, endüstriyel ve bakım demiryolu uygulamalarında bitişik 115RE raylarını bağlamak için tasarlanmıştır. GNEE RAIL, her ikisinde de AREMA-uyumlu 115RE bağlantı çubukları sağlar4 delikliVe6 deliklikonfigürasyonları, yüksek-mukavemetli karbon çeliğinden üretilmiştir ve eşleşen balık cıvataları ve sabitleme aksesuarlarıyla birlikte sunulur.
Uzman bir demiryolu bağlantı elemanı üreticisi olarak,GNEE RAYIistek üzerine tam freze test sertifikalarıyla birlikte özel delme modellerini, malzeme sınıflarını ve komple ray bağlantı düzeneklerini destekler.
115RE Ray Bağlantı Plakasının Teknik Profili
115RE ray bağlantı çubuğu, standartların boyut ve performans gereksinimlerine uyacak şekilde üretilmiştir.AREMA-standart 115RE ray bölümleri. Yük, endüstriyel ve ağır{1}}demiryolu sistemlerinde güvenilir demiryolu bağlantıları için tasarlanmış olup, hat hizasının korunmasına ve tekerlek yüklerinin demiryolu bağlantıları arasında aktarılmasına yardımcı olur.
115RE bağlantı çubuğunun Teknik Özellikleri ve Konfigürasyonları
| Parametre | 4 Delikli Yapılandırma | 6 Delikli Yapılandırma |
| Standart | AREMA | |
| Uyumlu Ray | 115RE (115 lbs/yd) | |
| Çubuk Uzunluğu | 24 inç (609,6 mm) | 36 inç (914,4 mm) |
| Çift Başına Ağırlık | ≈68 lbs (30,8 kg) | ≈102 lbs (46,3 kg) |
| Donanımla Ağırlık | ≈76 lbs (34,5 kg) | ≈110 lbs (49,9 kg) |
| Uyumlu Parça Cıvatası | 1″×6″ (ağır kare/altıgen somunlu) | 1″×6″ (ağır kare/altıgen somunlu) |
Standart Özellikler ve Malzemeler: ASTM A49 ve ASTM A3
AREMA, trafik yoğunluğuna, aks yüklerine ve servis koşullarına bağlı olarak ray bağlantı çubukları için farklı malzeme sınıfları belirler. Karbon çeliği bağlantı çubukları için en sık başvurulan iki spesifikasyon ASTM A49 ve ASTM A3'tür.
ASTM A49 (Isıl-İşlem Görmüş Karbon Çelik Bağlantı Çubukları)
ASTM A49, uzun vadeli yorulma direncinin önemli olduğu ana hat hatları, yüksek-trafik koridorları ve ağır-yük yük demiryolları için-standart spesifikasyondur. ASTM A49 gerekliliklerine göre üretilen bağlantı çubukları, mukavemeti, tokluğu ve yorulma çatlamasına karşı direnci artırmak için Su Verilmiş ve Temperlenmiş (Q&T) ısıl işlem sürecinden geçer.
Bu ısıl işlem, bağlantı çubuğunun tekrarlanan ağır aks yüklerine, dinamik tekerlek darbelerine ve yük ve yolcu demiryolu ağlarında yaygın olarak karşılaşılan zorlu çalışma koşullarına dayanabilmesini sağlar.
ASTM A3 (Isıl-İşlenmemiş-Karbon Çelik Bağlantı Çubukları)
ASTM A3 bağlantı çubukları genellikle düşük-hızlı demiryollarında, endüstriyel yan hatlarda, hafif raylı sistemlerde, bakım yollarında ve yükleme koşullarının daha az zorlu olduğu geçici bypass hatlarında kullanılır.
ASTM A3 bağlantı çubukları ısıl işlem görmediğinden genellikle ASTM A49 kalitelerine göre daha düşük mukavemet ve yorulma performansı sağlarlar. Bununla birlikte, üstün yorulma direncinin gerekli olmadığı daha hafif-demiryolu uygulamaları için pratik ve uygun maliyetli bir çözüm olmayı sürdürüyorlar.
Örnek MTC'leri, Teknik Çizimleri ve Güncel Proje Fiyatlandırmasını İsteyin
Proje onaylarına, denetimlere ve satınalma doğrulamalarına destek olmak,GNEE RAYI115RE ray bağlantı çubuklarının her partisi için tam üretim izlenebilirliği sağlar. Mevcut belgeler şunları içerir:
* Değirmen Test Sertifikaları (MTC)
* Kimyasal Bileşim Raporları
* Mekanik Özellik Test Sonuçları
* Isıl İşlem Kayıtları
Tüm belgeler sevkiyattan önce sağlanabilir veya proje kalifikasyonu ve teknik inceleme için gönderilebilir.
55# Çelik ve ASTM A49: 115RE Demiryolu Bağlantısı için Malzeme Karşılaştırması
Uluslararası demiryolu projelerinde üreticiler sıklıkla kontrollü ısıl işlem ve kalite yönetimi süreçleri yoluyla AREMA gereklilikleriyle karşılaştırılabilir mekanik özellikler elde edebilen bölgesel çelik kalitelerini kullanır.
Şu tarihte:GNEE RAYI, 115RE ray bağlantı çubukları genellikle yüksek-kaliteli malzemeden üretilir55# karbon çeliğiGB/T 699'a göre. Uygun su verme ve temperleme işleminden sonra 55# çelik, belirtilen proje gereksinimlerine bağlı olarak AREMA- tarzı ray bağlantı uygulamalarına uygun mukavemet ve yorulma performansına ulaşabilir.
Bu malzeme, güç, işlenebilirlik, ısıl işlem tepkisi ve maliyet verimliliği arasında etkili bir denge sunarak, uluslararası demiryolu pazarlarına tedarik edilen demiryolu bağlantı çubukları, bağlantı çubukları ve diğer ray bileşenleri için yaygın olarak kullanılmasını sağlar.
Aşağıdaki karşılaştırma, ASTM A49 bağlantı çubuğu gereksinimleri ile demiryolu uygulamalarında kullanılan ısıl işlem görmüş 55# çelik arasında genel bir referans sağlar.
Kimyasal Bileşim Sınırları
| Standart / Sınıf | Karbon (C) % | Manganez (Mn) % | Fosfor (P) % | Kükürt (S) % | Silikon (Si) % |
|---|---|---|---|---|---|
| ASTM A49 | 0.35 – 0.60 | 0,60'tan büyük veya eşit | 0,040'tan küçük veya ona eşit | 0,050'den küçük veya ona eşit | - |
| ASTM A3 (Yüksek-Karbon) | 0,45'ten büyük veya eşit | - | 0,040'tan küçük veya ona eşit | - | - |
| Çin 55# Çelik (GB/T 699) | 0.52 – 0.60 | 0.50 – 0.80 | 0,035'ten küçük veya ona eşit | 0,035'ten küçük veya ona eşit | 0.17 – 0.37 |
Mekanik Özellikler ve Isıl İşlem Etkisi
| Malzeme ve Isıl İşlem Durumu | Çekme Dayanımı | Akma Dayanımı | Uzama (50mm / 2 inç) | Alanın Azaltılması |
|---|---|---|---|---|
| ASTM A49 Gerekliliği | 690 MPa'dan büyük veya eşit (100.000 psi'den büyük veya eşit) | 480 MPa'dan büyük veya eşit (70.000 psi'den büyük veya eşit) | %12'den büyük veya eşit | %25'ten büyük veya eşit |
| ASTM A3 Yüksek-Karbon Gereksinimi | 585 MPa'dan büyük veya eşit (85.000 psi'den büyük veya eşit) | Belirtilmemiş | %15'ten büyük veya eşit | - |
| 55# Çelik (Normalleştirilmiş Durum) | 645 MPa'dan büyük veya ona eşit | 380 MPa'dan büyük veya eşit | %13'ten büyük veya eşit | %35'ten büyük veya eşit |
| 55# Çelik (Su verilmiş ve Temperlenmiş)* | 735 MPa'dan büyük veya ona eşit | 490 MPa'dan büyük veya eşit | %12'den büyük veya eşit | %35'ten büyük veya eşit |
*Not: Normalleştirilmiş durumdaki ham 55# çelik, düşük-hızlı hatlar (ASTM A3) için uygundur. Bununla birlikte, hassas su-su verme ve yüksek-sıcaklıkta tavlamaya (540 derece - 580 derece) tabi tutulduğunda, ASTM A49'un yüksek verim gereksinimlerini güvenilir bir güvenlik marjıyla karşılar.
GNEE RAIL, 115RE Ray Bağlantı Çubukları için Neden 55# Çelik Kullanıyor?
Demiryolu bağlantı çubuklarının performansı açısından malzeme seçimi kritik öneme sahiptir. AREMA-profil bağlantıları için örneğin115RE, 119RE, 132RE, Ve136RE, GNEE RAIL ısıyla-işlenebilir55# karbon çeliğiAğır demiryolu uygulamaları için yeterli güç, dayanıklılık ve yorulma direnci sağlamak.
- -Bölüm Sertleştirme Yoluyla:45# çelikle karşılaştırıldığında, 55# çelik daha iyi sertleşebilirlik sunarak, kalın bağlantı çubuğu bölümlerinde (20–40 mm) daha tek biçimli özellikler ve tekerlek darbesi ve uzun-vadeli yükleme altında istikrarlı performans sağlar.
- Yorgunluk Direnci:Su verme ve temperleme sonrasında 55# çelik, yorulma direncini artırır, tekrarlanan döngüsel yükler altında ray bağlantı noktalarındaki çatlamayı ve deformasyonu azaltır.
- Mühendislik Seçimi Desteği:Malzeme kalitesi seçimi aks yüküne, trafik koşullarına ve çevreye bağlıdır. GNEE RAIL, proje gereksinimlerine göre uygun çelik ve ısıl işlem prosesleri önerebilir.
115RE Ray Bağlantıları için Entegre Sabitleme Sistemi
115RE ray bağlantısı, titreşim ve ağır aks yükleri altında istikrarlı performans sağlamak için eksiksiz bir sabitleme sistemi gerektirir. GNEE RAIL, 115RE ray bağlantı kurulumu için tam uyumlu bileşen setleri sağlar.
- Palet Cıvataları (ASTM A449):Bağlantı çubuğunun oval deliklerine kilitlenecek şekilde tasarlanmış yüksek-mukavemetli düğme başlı oval boyunlu cıvatalar, sıkma sırasında dönmeyi önler.
- Yaylı Rondelalar:Sıkıştırma kuvvetini koruyan ve titreşim altında gevşemeyi azaltan ağır hizmet-helisel yaylı rondelalar.
- Kravat Plakaları:115RE ray tabanı genişliğine (5-1/2") uyacak şekilde delinmiş çift-omuz bağlantı plakaları.
- Ray Ankrajlarıve Sivri Uçlar:Rayları ahşap veya beton traverslere sabitlemek için kullanılan yaylı ray ankrajları ve standart kesim çiviler veya vida çivileri.
GNEE RAYItüm 115RE ray bağlantı düzeneklerinde boyutsal uyumluluk ve tutarlı kurulum performansı sağlamak için bu bileşenleri tam uyumlu bir sistem olarak sunar.
Tam 115RE Bağlantı Kiti Teklifi İsteyin
Bağlantı çubukları, ASTM A449 cıvatalar ve yaylı rondelalar dahil olmak üzere eksiksiz 115RE ray bağlantı kitlerini doğrudan GNEE RAIL'in ISO 9001 sertifikalı üretim tesisinden sipariş ederek kaynak bulma karmaşıklığını azaltın.
Popüler Etiketler: arema 115re ray bağlantı çubuğu, Çin arema 115re ray bağlantı çubuğu üreticileri, tedarikçiler, fabrika
Soruşturma göndermek
