Çin demiryolu standardı üç tür ray belirtir: hafif raylı sistem, ağır raylı sistem ve vinç rayı.GNEE RAYIbüyük miktarda satılık demiryolu hattı stoğu var. Ayrıca Amerika standartları, Avrupa standartları, İngiliz standartları, Hindistan standartları, Avustralya standartları, Japon standartları, Güney Afrika standartları vb. gibi diğer birçok demiryolu standardına uygun raylar da sağlıyoruz.

Hafif raylı Metre başına 30 kg'a eşit veya daha az ağırlıklar. Hafif raylı sistem, orman alanları, maden alanları, fabrikalar ve şantiyeler için geçici ulaşım hatları ve hafif lokomotif hatlarının döşenmesinde kullanılır.

 

 

sınıflandırma		Yükseklik(mm)	Kafa (mm)	Alt (mm)	Kalın(mm)	Ağırlık (kg/m)
hafif raylı	8 kg/m	65	25	54	7	8.42
	9 kg/m	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 kg/m	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 kg/m	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 kg/m	80	40	80	10	18.06
	22 kg/m	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 kg/ay	107	51	90	10.9	24.46
	30 kg/m	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

 

GB Hafif Raylı Çizimi

 

8kg Madencilik Rayı GB/T 11264

 

 

9KG Hafif Raylı Ray

 

 

12KG Hafif çelik ray

 

 

15KG Hafif çelik ray

 

 

18KG Hafif çelik ray

 

 

22KG Hafif çelik ray

 

 

24KG Hafif çelik ray

 

 

30KG Hafif çelik ray

 

 

Hafif Raylı sistem için doğru özellikler nasıl seçilir?

 

Hafif raylı sistem için uygun özelliklerin seçilmesi, yük gereksinimleri, çalışma ortamı, hat uzunluğu, kurulum yöntemi ve mevcut altyapıyla uyumluluk gibi çeşitli faktörlere bağlıdır. Amaç, rayın amaçlanan aks yüklerini kaldırabilmesini, yeterli dayanıklılığı sağlamasını ve kurulum ve bakımı basitleştirirken-uygun maliyetli kalmasını sağlamaktır. Hafif raylı sistemler, orta düzeyde yüklerin ve kısa taşıma mesafelerinin normal olduğu endüstriyel tesislerde, madenlerde, limanlarda ve geçici inşaat yollarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Çok hafif bir rayın seçilmesi aşırı aşınmaya veya deformasyona yol açabilirken, gereksiz derecede ağır bir ray maliyetleri artırabilir ve kullanımı zorlaştırabilir. Bu nedenle rayın ağırlığını, uzunluğunu ve malzemesini belirlemeden önce çalışma koşullarının dikkatli bir şekilde değerlendirilmesi önemlidir.

 

 

Seçim sürecine birkaç temel faktör rehberlik etmelidir.

 

• Öncelikle beklenen aks yükü ve trafik yoğunluğu değerlendirilmelidir çünkü bunlar 15KG, 18KG veya 22KG hafif raylı sistemin uygun olup olmadığını belirler. Metre başına daha yüksek ağırlığa sahip raylar, daha ağır yükler ve daha sık yapılan işlemler altında daha fazla dayanıklılık sunar.

 

• İkinci olarak ray ortamı ve kurulum gereklilikleri dikkate alınmalıdır. Örneğin, tünellerdeki veya kapalı alanlardaki raylar, daha kolay kullanım için daha hafif raylara ihtiyaç duyabilirken, sık sık demiryolu taşıtlarının hareket ettiği endüstriyel tersaneler, daha uzun hizmet ömrü için biraz daha ağır raylardan yararlanabilir.

 

• Üçüncüsü, mevcut GB bağlantı plakaları, klipsleri veya taban plakalarıyla eşleşmeyen rayların kullanılması stabiliteyi tehlikeye atabileceğinden ve bakım gereksinimlerini artırabileceğinden, sabitleme sistemleri ve traverslerle uyumluluk kritik öneme sahiptir.

 

• Son olarak, ray uzunluğu, eğri yarıçapı, sıcaklık dalgalanmaları ve çevresel koşullar (örneğin ıslak veya aşındırıcı ortamlar) gibi projeye özgü- faktörler de malzeme kalitesi ve yüzey işlemi seçimini etkilemelidir.

 

2008 yılından bu yanaGNEE RAYI18 yılı aşkın bir süredir farklı sınıflarda çelik raylar tedarik etmektedir, GNEE'nin çelik rayları Çin'de ve yurt dışında şiddetle tavsiye edilmektedir. GNEE, son teknoloji ekipmanlarla çoğu ülkenin gereksinimlerini karşılayan yüksek kaliteli çelik raylar üretmektedir. Standart ray, kafa sertleştirilmiş ray, ağır ray, hafif raylı, vinç rayı ve diğer türlerin tümü burada mevcuttur; Çin'in ana demiryolu tedarikçilerinden biri olan GNEE RAIL, tüm dünyaya ekonomik yeşil demiryolu ürünleri tedarik etmek için çalışmaktadır.

 

Daha fazla bilgi için – Şimdi iletişime geçin!