AREMA 136LB 136RE TR68 Ray

136RE rayıyüksek yüklü ana hatlar, yük rotaları ve endüstriyel vinç uygulamaları için tasarlanmış,-yarda başına yaklaşık 136 pound (67,5 kg/m) ağırlığında, ağır hizmet tipi, AREMA-standart çelik raydır.

• 136: Rayın nominal ağırlığını gösterir. Yard başına yaklaşık 136 lbs ağırlığındadır.

 

• TEKRAR:Amerikan Demiryolu Mühendisliği Birliği (şimdi AREMA) tarafından tanımlanan demiryolu bölümünü temsil eder.

 

• TR68:Bu, bazı uluslararası pazarlarda tamamen aynı AREMA standart çelik ray profili için kullanılan alternatif bir tanımlamadır.

Proje ihaleniz ister 136 pound'luk ray, ister 136 lbs'lik ray veya 136RE ağır ray gerektirsin, bunların tümü aşırı aks yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmış bu sağlam, ağır-iş profiline atıfta bulunur.

GNEE RAYIağır hizmet demiryolu ürünlerinin güvenilir bir üreticisi ve ihracatçısı-'dır. Amerikan Demiryolu Mühendisliği ve Bakım- Birliği (AREMA) standartlarına tam olarak uyan birinci sınıf AREMA 136RE rayı (belirli bölgelerde yaygın olarak 136 lb ray veya TR68 olarak da anılır) sağlıyoruz. Ağır nakliye ağları ve Sınıf I demiryolları için tasarlanan 136 RE çelik rayımız, en zorlu hat koşulları için olağanüstü aşınma direnci, yapısal bütünlük ve uzun hizmet ömrü sunar.

Hızlı Teklif Alın

136re ray profilinin mevcut ray altyapısı ve bağlantı elemanlarıyla doğru şekilde eşleştirilmesi kritik öneme sahiptir. Aşağıda 136re ray bölümünün kesin geometrik ve kütle verileri verilmiştir.

Geometrik Boyutlar (136 lb ray boyutları):

136 rayın ağırlığı ne kadardır?

136 lb'lik bir rayın (136RE veya TR68 olarak da bilinir) nominal ağırlığıYard başına 136 lbs(yaklaşık olarak67,5 kg/mveya67,41 kg/mtedarikçiye bağlı olarak). Genellikle yüksek-hızlı, ağır-navlun ve endüstriyel hatlarda kullanılan ağır-işe uygun, AREMA-standart profilidir. Standart uzunluklar genellikle 39 veya 80 feet'tir.

136 lb (136RE) ray, genellikle karbon çeliğinden (700/900A/1100) veya yüksek-kafalı-sertleştirilmiş (HH) çelikten üretilen, yüksek-mukavemetli Amerikan Demiryolu Mühendisliği ve Bakım-Way Association (AREMA) standart rayıdır. Ağırlığı (67,41 kg/m) olup genellikle ağır taşıma, yüksek-hız ve yüksek{14}}dingil yükü için kullanılır; kimyasal bileşimi C (%0,72–0,86), Si (%0,10–1,00) ve Mn (%0,75–1,25) içerir.

AREMA Ray Çeliğinin Kimyasal Bileşimi:

AREMA Ray Çeliğinin Mekanik Özellikleri:

136RE rayının mühendislik tasarımı, Sınıf I ve ağır-nakliye operasyonları için yüksek yük taşıma kapasitesine, minimum sapmaya ve yorulma direncine öncelik verir. Bu profilin tanımlayıcı teknik özellikleri aşağıda verilmiştir:

1. Yüksek Dingil Yükleri için Devasa-Enine Kesit

Öncelikle 136RE ağır ray olarak sınıflandırılan bu ürün, aşırı dinamik kuvvetleri ve 30 tonu aşan dingil yüklerini destekleyecek şekilde tasarlanmıştır. 136,0 lbs/yd'lik (67,46 kg/m'ye eşdeğer) nominal 136re ray ağırlığı, ciddi darbe yüklerini absorbe etmek için gerekli kütleyi sağlar.

2. Optimize Edilmiş Geometrik Sertlik

 

Özel 136re ray boyutları, yük altında dikey ray sapmasını en aza indiren yüksek bir atalet momentini (94,9 inç⁴) gerektirir. Geniş 6" tabanla birleştirilmiş 7-5/16" uzun 136re ray yüksekliği olağanüstü yapısal sağlamlık sağlar. Tren yüklerini traverslere ve balastlara eşit şekilde dağıtmak ve uzun servis döngüleri boyunca hat açıklığını ve hizalamayı korumak için hassas 136re ray profiline güvenin.

 

3. Sıkı AREMA Standardizasyonu ve Değiştirilebilirlik

 

Sertifikalı bir AREMA standardı çelik ray olarak, 136re ray bölümünün her geometrik yönü sıkı bir şekilde AREMA yönergelerine tabidir. Bu, mevcut Kuzey Amerika demiryolu ağları ve standart ray bağlantı elemanlarıyla %100 değiştirilebilirliği garanti eder. Uluslararası madencilik pazarlarında, bu aynı arema 136re rayı sıklıkla TR68 alternatif adı altında tedarik edilmektedir.

4. Aşınma Direnci için Gelişmiş Metalurji

136 RE çelik ray, iç yabancı maddeleri ortadan kaldırmak için tamamen söndürülmüş, vakumla-gazı giderilmiş karbon çeliği kullanılarak üretilmiştir. Keskin virajlar veya dik madencilik eğimleri gibi- ciddi yuvarlanma teması yorgunluğuna maruz kalan yol ortamları için-AREMA 136RE rayı, Baş Sertleştirilmiş (HH) kalitelerinde tedarik edilir. Bu ısıl işlem kafa sertliğini 370 HBW'nin üzerine çıkararak ray taşlama aralıklarını ve genel hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatır.

136LB balık plakaları(136RE ray bağlantı çubukları olarak da bilinir), 136RE ray bölümlerini bağlamak için tasarlanmış ağır-işe uygun, AREMA-standartlaştırılmış çelik plakalardır. Bu yüksek-mukavemetli bağlantı plakaları genellikle 4-delikli veya 6-delikli olup, sıcak dövülür ve yapısal bütünlüğü ve sorunsuz geçişi sağlamak için büyük demiryollarında, madencilik yollarında ve ağır sanayi hatlarında kullanılır.

Standart Özellikler:

Yaklaşık Bağlantı Çubuğu Boyutları (inç cinsinden):

136RE profiline ek olarak,GNEE RAYIKapsamlı bir AREMA standart çelik ray yelpazesi üretmekte ve tedarik etmektedir. Üretim kapasitemiz, değişen aks yüklerine ve yol koşullarına uyum sağlamak için 90 lbs/yd'den 141 lbs/yd'ye kadar ray bölümlerini kapsamaktadır. Tüm profiller AREMA boyut toleranslarına, fiziksel özelliklere ve metalurjik spesifikasyonlara sıkı sıkıya bağlıdır.

• 90ARA-A (TR45):90 lbs/yd (yaklaşık. 44.6 kg/m ) ray bölümü. Öncelikle hafif yük hatları, endüstriyel hatlar ve düşük-hızlı anahtarlama sahaları için kullanılır.

• 100RE:100 lbs/yd (49,6 kg/m) profil. Orta düzeyde-yük kapasitesi gerektiren yük rotaları, toplu taşıma sistemleri ve şube hatları için standart.

• 115RE (TR57):115 lbs/yd (yaklaşık. 56.9 kg/m) ray. Bu, Sınıf II/III demiryollarında, banliyö hatlarında ve genel yük ağlarında yaygın olarak kullanılan standart bir ana hat profilidir.

• 119RE:119 lbs/yd (59,0 kg/m) ray bölümü. Yaygın olarak yoğun transit ağları ve daha fazla kafa aşınma payı gerektiren belirli ana hat yük uygulamaları için belirtilir.

• 132RE:132,1 lbs/yd (65,5 kg/m) ağırlığındaki bu, mevcut Sınıf I demiryolu bakımında ve hat yenilemelerinde sıklıkla kullanılan, geleneksel bir ağır{2}}ana hat profilidir.

• 133RE:133,4 lbs/yd (66,2 kg/m) profil. Ağır yük koridorlarında daha uzun aşınma ömrü için optimize edilmiş, 132RE'ye kıyasla daha derin bir kafa tasarımına sahiptir.

• 141RE:141 lbs/yd (69,9 kg/m) ağırlığıyla bu, en ağır standart AREMA profilidir. Aşırı aks yükleri, şiddetli virajlar ve maksimum tonajlı madencilik hatları için özel olarak tasarlanmıştır.

S1: 136re rayı tam olarak ne anlama geliyor ve TR68 ile aynı mı?

C: Evet, fiziksel olarak aynılar. 136RE terimi, AREMA profil standardını (nominal olarak 136 lbs/yd) belirtirken, TR68, tam olarak aynı ray bölümü için uluslararası pazarlarda kullanılan metrik tanımlamadır.

S2: Metrik proje hesaplamaları için 136 lbs'yi kg'a dönüştürürken 136re ray ağırlığının tam değeri nedir?

A: Nominal ağırlık yarda başına 136,0 lbs'dir. Metrik hesaplamalarda bu doğrudan metre başına 67,46 kg anlamına gelir. AREMA kurallarına göre standart üretim ağırlık toleransları geçerlidir.

S3: 136 lb ray boyutlarına göre standart 136re ray yüksekliği ve taban genişliği nedir?

C: Standart yükseklik 7-5/16 inçtir (185,74 mm), taban genişliği ise 6 inçtir (152,40 mm). Bu hassas 136 lb'lik ray boyutları, standart bağlantı plakaları ve ray klipslerinin uygun şekilde takılmasını sağlamak için kritik öneme sahiptir.

S4: 136 lb'lik rayın kesit alanı nedir?

Standart bir 136 lb RE (AREMA) rayın-kesit alanı 13,32 inç²'dir (yaklaşık 85,94cm²).

S5: Standart bağlantı çubukları 136re ray profiline uyuyor mu, yoksa 136re ray bölümü özel bağlantı plakaları gerektiriyor mu?

C: 136re ray profiline özel üretilmiş bağlantı çubuklarını kullanmalısınız. Bu özel 136re ray bölümünün ağ kalınlığı ve balık tutma açıları, 132RE veya 141RE rayları için tasarlanmış plakalarla tam olarak eşleşmeyecektir.

S6: 136 RE çelik rayınız, AREMA standart çelik ray gereksinimlerini karşılamak için ultrasonik teste tabi tutuluyor mu?

C: Evet, her 136 RE çelik rayın kafasında, gövdesinde ve tabanında %100 sürekli hat içi Ultrasonik Test (UT) gerçekleştirilir. Tam standart uyumluluğunu doğrulamak için her gönderiyle birlikte bir Değirmen Testi Sertifikası (MTC) sağlanır.

S7: 136RE ağır raylı madencilik uygulamalarında kullanılan arema 136re rayı için hangi çelik kaliteleri mevcuttur?

C: Minimum sertliği 300 HBW olan standart karbon (SS) ve 370 HBW'yi aşan Baş Sertleştirilmiş (HH) kaliteleri sağlıyoruz. 136RE ağır demiryolu operasyonlarında şiddetli virajlar ve maksimum aks yükleri için HH sınıfı gereklidir.

Şimdi iletişime geçin

GNEE RAYIRafine edilmiş alaşım elementleri ve olgun süreçlerle üretilmiş 136RE rayı tedarik eder ve tekdüze iç yapı, yüksek gerilme mukavemeti ve mükemmel sertlik sağlayan 700/900/1100 çelik kaliteleri sunar-böylece paletleriniz uzun-ağır yükte-çalışma sırasında deformasyona ve hasara karşı direnç gösterir. Her ray, iyi bir sağlamlığa ve kaynaklanabilirliğe sahiptir, bu da-sahadaki ray döşeme işlemini hızlandırır ve bağlantı hatalarını azaltır; sıkı AREMA/AREA kalite kontrolü ise boyut doğruluğunu ve ABD demiryolu standartlarıyla tamamen uyumlu mekanik özellikleri garanti eder.Bugün GNEE RAIL ile iletişime geçinAğır nakliye hatlarınız için güvenilir, yüksek-performanslı 136RE rayını güvence altına almak amacıyla proje-tabanlı fiyatlandırma, test sertifikaları veya örnek raylar için-.

Popüler Etiketler: arema 136lb 136re tr68 ray, Çin arema 136lb 136re tr68 ray üreticileri, tedarikçiler, fabrika