Balık plakaları ray hizalamasını nasıl sağlar?

Dec 31, 2025

Ray bağlantı plakasıİki demiryolu hattının uçlarına cıvatalanarak birbirine bağlanan ray, hafif raylı sistem, ağır raylı sistem ve vinç rayında yaygın olarak kullanılmaktadır. Dolayısıyla demiryolu balık tabağının kalitesi zayıfsa, bunun doğuracağı sonuç hayal bile edilemez. Bağlantı sistemine gelince, balık cıvatası diğer önemli parçadır ve bağlantı kısmında her zaman ilk tercih edilir. Ray bağlantı sistemi genel olarak balık cıvata, düz pul ve yaylı rondeladan oluşur. Her iki balıksırtı çoğunlukla dört veya altı takım balık cıvatasına ihtiyaç duyar.

 

rail fastening

 

Balık plakaları ray hizalamasını nasıl sağlar?

 

Balık plakaları (veya bağlantı çubukları), iki ray ucunu fiziksel olarak yan yana{-bağlayarak, bunları birbirine kenetlemek için cıvatalar kullanarak ray hizalamasını sağlar, böylece çalışma yüzeyleri yükseklik ve yön açısından mükemmel şekilde eşleşir, trenler için sürekli, sabit bir yol oluştururken termal genleşmeye ve yük aktarımına da izin verir. Konik tasarımları, cıvatalar sıkılırken rayların hassas hizalamaya sıkıştırılmasına yardımcı olur, yapısal bütünlüğü korur ve boşlukları veya yanlış hizalamayı önler.

 

Parça ateli nasıl çalışır:

 

 

  • Fiziksel Bağlantı: Uzun bir metal çubuk olan balık plakası, iki bitişik ray ucunun ağının (dikey kısım) üzerine sıkı bir şekilde oturur.

 

  • Cıvata Sabitleme: Bağlantı plakasındaki delikler ray uçlarındaki deliklerle aynı hizadadır ve cıvatalar içinden geçirilip sıkılır.

 

rail fasteners

 

  • Konik Tasarım: Balık plakalarının üst ve alt kenarlarında hafif bir koniklik vardır. Cıvatalar sıkıldığında, bu koniklik plakayı raya sıkıca sıkıştırarak üst yüzeylerin (çalışma yüzeyi) aynı hizada ve düz olmasını sağlar.

 

  • Yük Aktarımı: Tren tekerleklerinden gelen muazzam ağırlığı ve darbe kuvvetlerini her iki ray ucuna dağıtarak lokal stresi önler ve düzgün geçiş sağlar.

 

rail fasteners

 

  • Stabilite: Rayları sıkı bir şekilde bir arada tutarak yanal (yanlara) ve uzunlamasına (ileri/geri) hareketi önleyerek rayın düz ve stabil kalmasını sağlarlar.

 

  • Termal Hareket: Hafif boşluk ve plakanın hafifçe kayma yeteneği (yağlandığında), rayların eklemi bükmeden veya kırmadan sıcaklık değişiklikleriyle genleşip büzülmesine olanak tanır.

 

Balık Tabağı Çeşitleri


Demiryolu kurulumlarında çeşitli ihtiyaçları ve ray türlerini karşılamak için çeşitli tiplerde balık plakaları kullanılmaktadır. Yaygın varyasyonlar arasında genel uygulamalar için kullanılan standart balık tabakları bulunur. Uzlaşma balık plakaları, farklı boyutlardaki veya profillerdeki rayları birleştirmek için tasarlanmıştır ve bir yolun geçiş bölümleri için gereklidir. Öte yandan yalıtımlı bağlantı plakaları, birleştirilmiş ray uçları arasından elektrik akımlarının geçmesini önleyerek hat sinyalizasyon ve kontrol sistemlerinde çok önemli bir rol oynar. Son olarak, ağır hizmet demiryollarında yüksek yüklere ve aşırı koşullara dayanmak için özel bağlantı plakaları kullanılıyor, böylece demiryolu altyapısının ömrü ve güvenilirliği artırılıyor.

 

rail fasteners

 

GNEE RAIL hafif raylı sistem, ağır raylı sistem ve vinç raylı sistemleri için ray bağlantı plakaları sağlar. Her model, uluslararası demiryolu standartlarına göre üretilmiştir ve belirli operasyonel ihtiyaçları karşılamak için karbon çeliği, alaşımlı çelik veya özelleştirilmiş malzemelerden mevcuttur. Tüm bağlantı plakaları hassas işleme, ısıl işlem ve-korozyon önleyici yüzey işlemine tabi tutularak optimum kenetleme kuvveti, yorulma direnci ve uzun-vadeli hizmet ömrü sağlanır.

 

rail joint

 

Ray Tipi Standart Uzunluk (mm) Genişlik (mm) Kalınlık (mm) Delik Çapı (mm) Delik Aralığı (mm) Cıvata Boyutu Malzeme Seçenekleri Yüzey İşlem
43kg Ray Bağlantı Plakası 800 65 16 22 90/105 M22 Karbon Çelik / Alaşımlı Çelik Yağlı / Galvanizli / Boyalı
50kg Ray Bağlantı Plakası 800 65 20 24 100/120 M24 Karbon Çelik / Alaşımlı Çelik Yağlı / Galvanizli / Boyalı
60kg Ray Bağlantı Plakası 860 70 20 24 100/120 M24 Karbon Çelik / Alaşımlı Çelik Yağlı / Galvanizli / Boyalı
QU70 Vinç Rayı Bağlantı Plakası 760 70 20 24 90/105 M24 Karbon Çelik / Alaşımlı Çelik Yağlı / Galvanizli / Boyalı
QU80 Vinç Rayı Bağlantı Plakası 820 75 20 24 100/120 M24 Karbon Çelik / Alaşımlı Çelik Yağlı / Galvanizli / Boyalı
QU100 Vinç Rayı Bağlantı Plakası 950 80 22 26 105/125 M27 Karbon Çelik / Alaşımlı Çelik Yağlı / Galvanizli / Boyalı
QU120 Vinç Rayı Bağlantı Plakası 1050 85 26 26 110/130 M27 Karbon Çelik / Alaşımlı Çelik Yağlı / Galvanizli / Boyalı

 

Diğer Ray Bağlantı Çeşitleri

 

Modeli Malzeme Standart Birim ağırlığı Yüzey İşlem  
SJ50 ray bağlantısı 50#   11.59 kg/adet Ova  
SJ43 Ray Bağlantısı 50#   10.16 kg/adet Ova  
TJ57 Ray Bağlantısı 45#   17.36 kg/adet Ova  
S30 Ray Bağlantısı 50#   5.8 kg/adet Sade veya müşterilerin talebine göre  
CR135 Ray Bağlantısı (CR135 Vinç Rayında kullanılır) 50# ASTM-43   Ova,
veya Sıcak-daldırma galvanizli
 
CR171 Ray Bağlantısı (CR171 Vinç Rayında kullanılır) 50# ASTM-43 16.0 kg/adet Ova,
veya Sıcak-daldırma galvanizli
 
S49 Dövme
Ray Bağlantısı
Q345 UIC49 8.60 kg/adet Kumlanmış +yağlanmış  
S60 Dövme
Ray Bağlantısı
Q345 UIC60 14.50 kg/adet Kumlanmış +yağlanmış  

 

GNEE RAYISize GB, AREMA, BS, UIC, AS, Afrika standardı, Güney Amerika standardı gibi farklı ray bağlantıları ve ortak ray bağlantısı, uzlaşmalı ray bağlantısı, çıkıntılı ray bağlantısı, yalıtımlı ray bağlantısı ve yapıştırılmış yalıtımlı ray bağlantısı vb. gibi farklı türler sağlayabiliriz. Ürünlerimiz 20'den fazla ülkeye ve bölgeye ihraç edilmiştir ve küresel müşteriler için 50'den fazla standart ve standart dışı ray bağlantısı türü mevcuttur.

 

Daha fazla bilgi için – Şimdi iletişime geçin!