Balık plakaları ray hizalamasını nasıl sağlar?
Dec 31, 2025
Ray bağlantı plakasıİki demiryolu hattının uçlarına cıvatalanarak birbirine bağlanan ray, hafif raylı sistem, ağır raylı sistem ve vinç rayında yaygın olarak kullanılmaktadır. Dolayısıyla demiryolu balık tabağının kalitesi zayıfsa, bunun doğuracağı sonuç hayal bile edilemez. Bağlantı sistemine gelince, balık cıvatası diğer önemli parçadır ve bağlantı kısmında her zaman ilk tercih edilir. Ray bağlantı sistemi genel olarak balık cıvata, düz pul ve yaylı rondeladan oluşur. Her iki balıksırtı çoğunlukla dört veya altı takım balık cıvatasına ihtiyaç duyar.

Balık plakaları ray hizalamasını nasıl sağlar?
Balık plakaları (veya bağlantı çubukları), iki ray ucunu fiziksel olarak yan yana{-bağlayarak, bunları birbirine kenetlemek için cıvatalar kullanarak ray hizalamasını sağlar, böylece çalışma yüzeyleri yükseklik ve yön açısından mükemmel şekilde eşleşir, trenler için sürekli, sabit bir yol oluştururken termal genleşmeye ve yük aktarımına da izin verir. Konik tasarımları, cıvatalar sıkılırken rayların hassas hizalamaya sıkıştırılmasına yardımcı olur, yapısal bütünlüğü korur ve boşlukları veya yanlış hizalamayı önler.
Parça ateli nasıl çalışır:
- Fiziksel Bağlantı: Uzun bir metal çubuk olan balık plakası, iki bitişik ray ucunun ağının (dikey kısım) üzerine sıkı bir şekilde oturur.
- Cıvata Sabitleme: Bağlantı plakasındaki delikler ray uçlarındaki deliklerle aynı hizadadır ve cıvatalar içinden geçirilip sıkılır.

- Konik Tasarım: Balık plakalarının üst ve alt kenarlarında hafif bir koniklik vardır. Cıvatalar sıkıldığında, bu koniklik plakayı raya sıkıca sıkıştırarak üst yüzeylerin (çalışma yüzeyi) aynı hizada ve düz olmasını sağlar.
- Yük Aktarımı: Tren tekerleklerinden gelen muazzam ağırlığı ve darbe kuvvetlerini her iki ray ucuna dağıtarak lokal stresi önler ve düzgün geçiş sağlar.

- Stabilite: Rayları sıkı bir şekilde bir arada tutarak yanal (yanlara) ve uzunlamasına (ileri/geri) hareketi önleyerek rayın düz ve stabil kalmasını sağlarlar.
- Termal Hareket: Hafif boşluk ve plakanın hafifçe kayma yeteneği (yağlandığında), rayların eklemi bükmeden veya kırmadan sıcaklık değişiklikleriyle genleşip büzülmesine olanak tanır.
Balık Tabağı Çeşitleri
Demiryolu kurulumlarında çeşitli ihtiyaçları ve ray türlerini karşılamak için çeşitli tiplerde balık plakaları kullanılmaktadır. Yaygın varyasyonlar arasında genel uygulamalar için kullanılan standart balık tabakları bulunur. Uzlaşma balık plakaları, farklı boyutlardaki veya profillerdeki rayları birleştirmek için tasarlanmıştır ve bir yolun geçiş bölümleri için gereklidir. Öte yandan yalıtımlı bağlantı plakaları, birleştirilmiş ray uçları arasından elektrik akımlarının geçmesini önleyerek hat sinyalizasyon ve kontrol sistemlerinde çok önemli bir rol oynar. Son olarak, ağır hizmet demiryollarında yüksek yüklere ve aşırı koşullara dayanmak için özel bağlantı plakaları kullanılıyor, böylece demiryolu altyapısının ömrü ve güvenilirliği artırılıyor.

GNEE RAIL hafif raylı sistem, ağır raylı sistem ve vinç raylı sistemleri için ray bağlantı plakaları sağlar. Her model, uluslararası demiryolu standartlarına göre üretilmiştir ve belirli operasyonel ihtiyaçları karşılamak için karbon çeliği, alaşımlı çelik veya özelleştirilmiş malzemelerden mevcuttur. Tüm bağlantı plakaları hassas işleme, ısıl işlem ve-korozyon önleyici yüzey işlemine tabi tutularak optimum kenetleme kuvveti, yorulma direnci ve uzun-vadeli hizmet ömrü sağlanır.

| Ray Tipi | Standart Uzunluk (mm) | Genişlik (mm) | Kalınlık (mm) | Delik Çapı (mm) | Delik Aralığı (mm) | Cıvata Boyutu | Malzeme Seçenekleri | Yüzey İşlem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43kg Ray Bağlantı Plakası | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Karbon Çelik / Alaşımlı Çelik | Yağlı / Galvanizli / Boyalı |
| 50kg Ray Bağlantı Plakası | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Karbon Çelik / Alaşımlı Çelik | Yağlı / Galvanizli / Boyalı |
| 60kg Ray Bağlantı Plakası | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Karbon Çelik / Alaşımlı Çelik | Yağlı / Galvanizli / Boyalı |
| QU70 Vinç Rayı Bağlantı Plakası | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Karbon Çelik / Alaşımlı Çelik | Yağlı / Galvanizli / Boyalı |
| QU80 Vinç Rayı Bağlantı Plakası | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Karbon Çelik / Alaşımlı Çelik | Yağlı / Galvanizli / Boyalı |
| QU100 Vinç Rayı Bağlantı Plakası | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Karbon Çelik / Alaşımlı Çelik | Yağlı / Galvanizli / Boyalı |
| QU120 Vinç Rayı Bağlantı Plakası | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Karbon Çelik / Alaşımlı Çelik | Yağlı / Galvanizli / Boyalı |
Diğer Ray Bağlantı Çeşitleri
| Modeli | Malzeme | Standart | Birim ağırlığı | Yüzey İşlem | |
|---|---|---|---|---|---|
| SJ50 ray bağlantısı | 50# | 11.59 kg/adet | Ova | ||
| SJ43 Ray Bağlantısı | 50# | 10.16 kg/adet | Ova | ||
| TJ57 Ray Bağlantısı | 45# | 17.36 kg/adet | Ova | ||
| S30 Ray Bağlantısı | 50# | 5.8 kg/adet | Sade veya müşterilerin talebine göre | ||
| CR135 Ray Bağlantısı (CR135 Vinç Rayında kullanılır) | 50# | ASTM-43 | Ova, veya Sıcak-daldırma galvanizli |
||
| CR171 Ray Bağlantısı (CR171 Vinç Rayında kullanılır) | 50# | ASTM-43 | 16.0 kg/adet | Ova, veya Sıcak-daldırma galvanizli |
|
| S49 Dövme Ray Bağlantısı |
Q345 | UIC49 | 8.60 kg/adet | Kumlanmış +yağlanmış | |
| S60 Dövme Ray Bağlantısı |
Q345 | UIC60 | 14.50 kg/adet | Kumlanmış +yağlanmış |
GNEE RAYISize GB, AREMA, BS, UIC, AS, Afrika standardı, Güney Amerika standardı gibi farklı ray bağlantıları ve ortak ray bağlantısı, uzlaşmalı ray bağlantısı, çıkıntılı ray bağlantısı, yalıtımlı ray bağlantısı ve yapıştırılmış yalıtımlı ray bağlantısı vb. gibi farklı türler sağlayabiliriz. Ürünlerimiz 20'den fazla ülkeye ve bölgeye ihraç edilmiştir ve küresel müşteriler için 50'den fazla standart ve standart dışı ray bağlantısı türü mevcuttur.







