ERC'nin ayak parmağı yükü nedir?
Jan 28, 2026
A ray klipsiray ayağına sürekli kenetleme kuvveti uygulayan, ray pedi ve taban plakası ile istikrarlı temas sağlayan, gevşemeyi önleyen ve{{0}uzun vadeli sabitleme güvenilirliğini koruyan elastik bir sabitleme parçasıdır. Modern demiryolu yapılarında kullanılan elastik bağlantı sistemlerinin temelidir.GNEE RAYItam ürün yelpazesi sunarE-Klipleri yazın, SKL klipsleri, Nabla klipsleri, Pandrol PR klipsleri, KPO ray kelepçeleri, Deenik klipsleri, Fast Clip sistemleri, vinç rayı klipsleri ve Rus-standart klipsleri, hafif raylı ulaşımdan ağır-taşıma ve vinç raylarına kadar uygulamaları kapsar.
Demiryolunda ERC'nin tam şekli nedir?
Demiryolu mühendisliğinde,ERCanlamına gelirElastik Ray Klipsi. Rayları beton traverslere (özellikle PSC mono-blok traverslere) sabitlemek için kullanılan önemli bir elastik sabitleme bileşenidir. Bu klipsler gerekli ayak parmağı yükünü sağlar, palet açıklığını korur ve uzunlamasına kuvvetlere (sürünme) ve yanal kuvvetlere karşı direnç sunar.
Temel Kullanım Örnekleri ve Ayrıntılar:

- Parça Sabitleme:Rayları PSC traverslerine sabitlemek için metal/cam{0}dolgulu naylon-66 astarlar ve lastik tamponlarla birlikte kullanılır.
- Malzeme:Yüksek-kaliteli silikon-manganez yay çeliğinden üretilmiştir.
| Malzeme | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kimyasal bileşim (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr:≤0,35, P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr:≤0,35 P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P:≤0,03, S:≤0,03 |
- İşlevler:Titreşimleri emer, statik/dinamik döngüsel gerilimleri sürdürür ve palet parçalanmasını önlemeye yardımcı olur.
En çok satan ERC Elastik Klips tipi

| Modeli | Çap | Ağırlık | Malzeme |
| Tip III | Ø18 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/adet | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 kg/adet | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| PR85 Ray Klipsi | Ø13 | 0.25 kg/adet | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 kg/adet | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/adet | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/adet | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 kg/adet | 38Si7 |
| SKL1 | Ø13 | 0,48 kg/adet | 60Si2CrA |
| SKL3 | Ø13 | 0,48 kg/adet | 60Si2CrA |
| SKL12 | Ø13 | 0,53 kg/adet | 38Si7 |
| SKL14 | Ø13 | 0,53 kg/adet | 60Si2MnA |
| Özel Ray Klipsi | Ø13 | 0,48 kg/adet | 60Si2MnA |
| Rusya Ray Klipsi | Ø18 | 0,58 kg/adet | 60Si2MnA |
| Deenik Klip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/adet | 60Si2MnA |
ERC'nin ayak parmağı yükü nedir?
Standart bir elastik ray klipsinin (ERC) uç yükü genellikle850 kgf'den 1500 kgf'ye(yaklaşık. 8.5 kN ila 15 kN), türe ve tasarıma bağlı olarak. Yaygın olarak kullanılan yüksek-performanslı klipsler genellikle 13,5 mm'lik bir sapmayla 1200–1500 kg'lık bir yük sağlar. Uç yükü, Pandrol "e"-serisi klipsler için tipik bir değer olan 12,5 kN ile uygun kenetleme kuvveti sağlar.
Elastik Ray Klipsi Uç Yüklerinin Temel Yönleri:
Standart Değerler:
- Standart Tip/Ağır Hizmet: 1200–1500 kg.
- Geniş Ölçü: 850–1100 kg.
- Rus Tipi: Klips çapına bağlı olarak (14-20mm) 400–1400 kg.
- Ölçüm: Burun yükü, klipsin belirli bir sapması ile ölçülür, genellikle 13,5 mm, bu değer aşıldığında (örn. 4-5 mm) kalıcı deformasyona neden olabilir.

| Klip Türü | Standart Burun Yükü (kN) | Ayarlanabilir Aralık (kN) |
|---|---|---|
| SKL Klip | 10.0 - 11.0 | 9.5 - 12.0 |
| Nabla Klipsi | 9.0 - 10.0 | 8.5 - 11.0 |
| Hızlı klip (FC) | 9.5 - 10.5 | 9.0 - 11.5 |
| e-Klip | 8.5 - 9.5 | 8.0 - 10.0 |
| Safelok III | 10.0 - 11.0 | 9.5 - 12.0 |
| Safelok IV | 10.5 - 11.5 | 10.0 - 12.5 |
| RN Klip | 8.0 - 9.0 | 7.5 - 9.5 |
| KPO Klip | 9.5 - 10.5 | 9.0 - 11.0 |
| DE Klip | 9.0 - 10.0 | 8.5 - 10.5 |
| Yumruk Klipsi | 10.0 - 11.0 | 9.5 - 12.0 |
Bakım ve Test:
- Sıklık: İlk testler, 4 yıl veya 200 GMT (Brüt Milyon Ton) trafikten sonra veya korozyona{4} yatkın alanlarda 2 yıl/100 GMT sonra gerçekleştirilir.
- Reddetme Kriteri: Örneklenen klipslerin %20 veya daha fazlası 600 kg'ın altında bir ayak yükü gösteriyorsa, inceleme sıklığı iki katına çıkarılmalıdır.
- Yükü Etkileyen Faktörler: Yük, klips, döküm omuz (potansiyel hatalı konum ile) ve yalıtkan arasındaki etkileşimden etkilenir.
GNEE RAYItedarikE ray klipsleri, SKL ray klipsleri, Nabla türleri ray klipsleri, KPO ray klipsleri,ve diğer özelleştirilmiş ray klipsleri türleri, bu ray klipsleri yüksek hassasiyetle tasarlanmıştır ve birinci sınıf yay çeliğinden yapılmıştır. GNEE, 18 yılı aşkın ray klipsi üretim deneyiminden sonra Çin'deki en büyük ve en rekabetçi ray klipsi üretim üssü olmuştur ve ulusal çapta büyük ve orta ölçekli demiryolu projelerini ihale etme yeterliliğine sahiptir. Dahası, ray klipsimiz müşterilerin gereksinimlerine göre özelleştirilebilir.







