Ray Ankraj Çeşitleri
Jan 04, 2026
Raylı Ankrajlar Nelerdir?
Sürüngen önleyiciler olarak da adlandırılan ray ankrajları, ray tabanının alt tarafına bağlanan ve traverslerin yanlarına dayanan yaylı çelik klipslerdir. Bunların işlevi, rayın hizalı kalması ve traverslerin raya dik durması için rayın sıcaklık değişikliklerinden veya titreşimden dolayı uzunlamasına hareketini önlemektir.
Ana işlevi basittir: ankraj ray ayağını sıkıştırır ve travers tarafına doğru bastırır. Ankraj yay çeliğinden yapıldığından, bu sıkma kuvvetini yeniden sıkmadan-kalıcı olarak korur ve tutuşu kaybetmeden rayın küçük termal hareketlerini emer.
Şekle Göre Sınıflandırma
T-Şekilli Ray Ankrajları
T-şekilli sabitleyiciler en yaygın genel-amaçlı tasarımlardır. Dikey gövde ray ayağını kavrar ve yatay başlık traversin üzerine yaslanarak geniş bir temas alanı sağlar. Diğerlerinin yanı sıra 50 kg/m, 85 kg/m, 90/91 lb/yd, 115RE, 136RE, UIC54 ve UIC60 çelik raylarda kullanılırlar.
V-Şekilli Ray Ankrajları
V-şekilli ankrajlar, plan görünümde V profiliyle aynı sıkıştırma ilkesini kullanır. Şekil, taşıma kuvvetini travers temas noktasında yoğunlaştırır ve travers yüzlerinin eşit olmadığı veya ankrajın daha dar bir alana sığması gerektiği durumlarda tercih edilir.
Müşteri Çizimlerine Göre Özel Tipler
T ve V şekillerine ek olarak, standart dışı ray bölümleri veya belirli yol koşulları için-müşteri çizimlerine göre dövme veya döküm yoluyla ankrajlar üretilebilir. Üretim öncesinde kalınlık, uzunluk ve ray ayak profili gibi boyutsal detayların çizim üzerinde teyit edilmesi gerekmektedir.
Üretim Yöntemi ve Malzemeye Göre Sınıflandırma
| Tip | Malzeme | Tipik uygulama |
|---|---|---|
| Dövme yaylı çelik çapa | 60Si2MnA veya 65Mn | Standart-ana hat ve endüstriyel raylar |
| Karbon çelik çapa | 45# | Genel parça bağlantı parçaları |
| Dökme sünek demir ankraj | QT500-7, QT400-15 | Rusya pazarı da dahil olmak üzere dökme ankrajlar |
Üretim deneyimine dayanarak, ray ankrajı üretimi için en yaygın malzeme, genellikle 50 kg/m, 70 lb/yd, 80 lb/yd ve 90/91 lb/yd gibi raylar için kullanılan 60Si2MnA yay çeliğidir. Rusya pazarı için, tüm mekanik özellikleri GOST 7293-85'e uygun olan yüksek-sfero sfero dökümler kullanılıyor.
Tipik Ankraj Özellikleri
| Öğe | Detay |
|---|---|
| Uygun raylar | 50 kg/m, 85 kg/m, 90/91 lb/yd, 115RE, 136RE, UIC54, UIC60 veya müşteri çizimlerine göre diğer bölümler |
| Malzemeler | 60Si2MnA, 45#, QT500-7 |
| Yüzey işleme | Düz (yağlı), renkli boyama, çinko boyama veya sıcak-daldırma galvanizleme |
| Standartlar | AS 1085.10-2002, DIN tabanlı tasarımlar, ISO 9001 kalite sistemi |
| Ağırlık referansı | 50 kg/m, 70 lb/yd, 85 lb/yd ve 90/91 lb/yd bölümler için yaklaşık. 800 g/pc |
Ray Ankrajları Hat Taramasını Nasıl Önler?
Hat taraması, tren çalışmasının uzunlamasına etkisinin rayın uzunlamasına hareket etmesine ve hatta traversin de onunla birlikte hareket etmesine neden olduğu bir olgudur. Hat taramanın tehlikeleri arasında, rayda büyük hasara neden olabilecek ve trafik güvenliğini tehlikeye atabilecek düzensiz ray boşlukları ve çarpık traversler yer alır. Tırmanmayı önlemek için standart önlem, ray ankrajlarının takılmasıdır: ray ayağını sıkıştırarak ve traversin üzerine dayandırarak, ankrajlar rayı yerinde tutar ve traversleri dik tutar.
SSS
Ana ray ankraj türleri nelerdir?
Ray ankrajları şekle göre T-şekilli, V{-şeklinde ve özel tasarımlara ve üretim yöntemine göre dövme yay çeliği ankrajlar ve dökme sünek demir ankrajlar olarak sınıflandırılır.
Ray ankrajları hangi malzemeden yapılmıştır?
En yaygın malzeme 60Si2MnA yay çeliğidir ve 65Mn de kullanılır. Diğer tipler ve pazarlar için karbon çeliği 45# ve sünek demir QT500-7 veya QT400-15 kullanılır.
T-şekilli ray ankrajı nedir?
AT-şekilli ray ankrajı, gövdesiyle ray ayağının alt kısmını kavrar ve yatay başlığıyla travers tarafına yaslanarak rayın boylamasına hareketini engeller.
Ray ankrajları hattın taranmasını nasıl önler?
Ankrajlar ray ayağını sıkıştırır ve traverslere doğru baskı yapar, böylece trenin çalışmasından kaynaklanan uzunlamasına kuvvetler rayın hareket etmesine izin vermek yerine traverslere ve balastlara aktarılır. Bu, ray boşluklarını eşit ve traversleri kare tutar.
Ray ankrajları hangi ray bölümlerine takılabilir?
Standart ankrajlar 50 kg/m, 85 kg/m, 90/91 lb/yd, 115RE, 136RE, UIC54 ve UIC60 raylarına uygundur ve diğer bölümler için müşteri çizimlerine göre özel ankrajlar üretilebilir.
