Ray pedinin özellikleri nelerdir?

 

Ray pediraylar ile bağlantı plakası arasında kullanılan bir tür ray bağlantı elemanıdır ve genellikle elastik poliüretan mattan yapılır. Genellikle rayların altında ve bağlantı plakasının üstünde kullanılır. Kauçuk ray yastığı, araçların bağlantı plakasına ittiği sarsıntıyı tamponlayabilir ve bağlantı plakasını ve traversleri aşınma ve darbelere karşı koruyabilir ve diğer bağlantı elemanlarının servis ömrünü uzatabilir.

 

Demiryolu Elastik Yastığının Fonksiyonel Özellikleri (Tasarım ve Performans)

 

 

• Şok Emilimi: Tekerleklerin traversler üzerindeki etkisini azaltır.

 

• Titreşim/Gürültü Azaltma: Titreşimleri azaltır ve tren hareketinden kaynaklanan gürültüyü en aza indirir.

 

• Yük Dağıtımı: Tekerlek yüklerini daha geniş bir yüzeye yayarak stres konsantrasyonunu azaltır.

 

 

• Aşınmaya Karşı Direnç: Traversleri ve ray koltuklarını aşınmaya karşı korur.

 

• Elektrik İzolasyonu: Sinyalizasyon sistemlerinde (bazı tiplerde) izolasyon sağlayabilir.

 

• Stabilite: Genel palet stabilitesini ve hizalamasını geliştirir.

 

• Sızdırmazlık: Boşlukları doldurarak döküntü girişini önler.

 

Demiryolu yastıkları ne kadar kalın?

 

Ray yastığı kalınlığı uygulamaya göre önemli ölçüde değişiklik gösterir; tipik olarak5 mm'den 20 mm'ye, etrafında ortak kalınlıklarla8-12mmancak ağır yükler için daha kalın olabilir (25 mm+'ye kadar). Öte yandan daha ince pedler (4,5-6 mm) belirli senaryolarda kullanılır; yastıklamanın dengelenmesi, titreşim sönümleme ve farklı ray türleri için (yüksek-hızlı, ağır nakliye, şehir içi) ray profili korunur.

 

 

 

Tipik Kalınlık Aralıkları

 

• Standart/Genel Kullanım:5-10mm
• Şehir içi/Metro:6-10mm
• Yüksek-Hızlı Tren:8-12 mm (pürüzsüzlük ve azaltılmış dikey deformasyon için)
• Ağır-Ulaşım Hatları:12-20 mm (daha büyük yükleri taşımak ve aşınmayı önlemek için)

 

GNEE RAIL'den Kauçuk Ray Yastığının Özellikleri

 

• Şok emilimi, yaşlanma direnci, aşınma direnci, stabilite, termal stres direnci. Kauçuk ray pedleri doğal kauçuk, bütadien-stiren kauçuk, kloropren kauçuk yapıştırıcı, HDPE ve EVA'dan yapılmıştır. GNEE RAIL tarafından üretilen kauçuk ray pedleri, yüksek elastikiyet,-deforme olmama ve-geniş sıcaklık aralıklarında kırılmama gibi birçok özelliğe sahiptir.

 

 

Hammadde	Kauçuk, EVA, TPEE, HDPE
Standart	UIC, AREMA, TB/T2626-95
Başvuru	43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49
Model numarası	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Çalışma sıcaklığı	-50~70 derece
Sertifika	MSDS, ROHS, REACH
Notlar	Temiz ve havalandırılmış bir yerde saklanmalıdırlar. Doğrudan güneş ışığına maruz kalmayın ve ısı kaynağından ve kimyasal reaktiflerden uzak tutun. Yağa, organik solvente ve diğer kimyasallara dokunmayın. Yasaklanan teşhir.

 

• Uzun servis ömrü, düşük bakım ve değiştirme maliyetleri.

 

• Farklı malzemelerle çeşitli standartlarda kauçuk ray pedleri üretebiliriz; kauçuk ray pedleri ahşap demiryolu traversleri, beton demiryolu traversleri ve çelik demiryolu traversleri için uygundur.

 

GNEE RAYIElastik Ray Klipsi ve Kelepçesi, Ray Vidası Başlığı, Plastik Dübel, Somunlu Yüksek Çekme Parça Cıvatası, Ray Tabanı (Bağlama) Plakası, Ray Bağlantı Plakası, Demiryolu Omuzu (Ekleme), Balık Cıvatası, Demiryolu Lastiği ve EVA Pedi vb. gibi müşterinin gereksinimlerini karşılamak için farklı demiryolu bağlantı elemanları sunar. Müşteri tarafından sağlanan örnekler ve çizimler, buna göre kaliteli ürünler üreteceğiz.

 

Daha fazla bilgi için – Şimdi iletişime geçin!