QU100 Vinç Ray Boyutları: Yükseklik, Başlık, Taban, Ağ ve Ağırlık

QU100 vinç rayı, Büyük Britanya standart ailesindeki en yaygın-kullanılan ağır hizmet tipi vinç raylarından biridir. Liman portal vinçleri, metalurji tesislerindeki büyük tavan vinçleri ve vinçlerin sık sık ağır tekerlek yükleriyle çalıştığı ağır hizmet tipi depo sistemleri için tasarlanmıştır. Enine kesiti standart bir demiryolu rayından daha geniş ve daha kalın olduğundan, yoğun tekerlek basınçlarına ve vinç hizmetinin tekrarlanan başlama, durma ve yanal itme kuvvetlerine dayanabilir.

QU100 Standart Boyutlar

Standardın üretim toleranslarına tabi olarak QU100 bölümünün nominal boyutları şöyledir:

Kalın ağlı uzun bölüm, geniş bir bükülme mukavemeti ve yorulma direnci sağlar ve geniş başlık, yoğun tekerlek yükünü dağıtır ve sık vinç hareketlerinin neden olabileceği girintilere karşı direnç gösterir. QU70 veya QU80 ile karşılaştırıldığında QU100, daha yüksek tekerlek basınçları taşır ve daha uzun aşınma ömrü sağlar; bu da onu geniş açıklıklar, yüksek tekerlek yükleri ve yüksek çalışma frekansı için uygun hale getirir. Daha büyük QU120 ile karşılaştırıldığında maliyet ve kurulum kolaylığı arasında daha iyi bir denge sunar.

Bir Bakışta GB Vinç Ray Serisi

Seri net bir model izliyor: Her bir yukarı adım yükseklik, kafa genişliği ve ağ kalınlığı ekleyerek izin verilen tekerlek yükünü ve girinti ve bükülmeye karşı direnci artırıyor. Seçim, vinç tekerleği yüküne, açıklığa, çalışma frekansına ve ray desteği durumuna göre yapılır ve standart uzunluk ve bağlantı ayrıntıları pist kiriş düzeniyle eşleştirilir.

Malzeme ve İşleme

QU serisi raylar, Çin ana hat rayları için kullanılan aynı ağır hizmet kalitesi olan U71Mn karbon-manganez çeliğinden yuvarlanır ve güç, sertlik ve kaynaklanabilirlik kombinasyonunu sunar. Vinç hizmeti için çeliğin, yoğun tekerlek yükleri altında girintiye karşı dayanıklı olması gerekir; dolayısıyla sertlik doğrulaması kabulün bir parçasıdır. QU rayları genellikle delinmiş bağlantı delikleri ve uyumlu bağlantı plakalarıyla birlikte sunulur ve uçlar spesifikasyona göre işlenebilir. Ray, sürekli vinç pistlerine kaynak yapılır veya birleştirilir ve vinç rayı çelik veya beton bir pist kirişi üzerine oturduğundan sabitleme sistemi, ana hat hattının taban plakası sistemleri yerine ray klipsleri veya kelepçeleri kullanır.

Sıkça Sorulan Sorular

S: QU100 rayının metre başına ağırlığı nedir?

Teorik ağırlık 88,96 kg/m'dir. Bu nedenle standart 12 m'lik uzunluk yaklaşık 1068 kg ağırlığındadır; bu da taşıma ve kaldırma planlaması için önemlidir.

S: QU70 ve QU100 arasındaki fark nedir?

QU70, 120 mm yüksekliğinde, 70 mm kafalı ve 52,8 kg/m ağırlığındadır; QU100 ise 150 mm yüksekliğinde, 100 mm kafalı ve 88,96 kg/m ağırlığındadır. QU100 daha yüksek tekerlek yükleri taşır ve yoğun olarak kullanılan vinç pistlerinde daha uzun süre dayanır.

S: QU100 için hangi çelik kalitesi kullanılıyor?

U71Mn, GB QU serisi için standart kalitedir. Vinç servisi için ihtiyaç duyulan mukavemet, sertlik ve kaynaklanabilirliği sağlar ve özellikleri teslimatta hadde sertifikaları ile doğrulanır.

S: QU100 ana hat demiryolunda kullanılabilir mi?

Teknik olarak bir raydır ancak ana hat tekerlek-ray temas dinamikleri veya sinyal uyumluluğu için tasarlanmamıştır. QU100 pist kirişlerine yönelik bir vinç rayıdır; Ana hat hattının uygun vignole bölümüne ve sabitleme sistemine ihtiyacı vardır.

S: QU100 rayı pist kirişine nasıl sabitlenir?

Pist tipine ve göreve bağlı olarak vinç rayı kelepçeleri, klipsler veya sürekli kaynak ile. Bağlantının, rayı yanal olarak tutarken termal genleşme için uzunlamasına harekete izin vermesi gerekir, bu nedenle vinç rayı bağlantılarının ana hat bağlantılarından farklı olması gerekir.

S: QU100 rayları hangi uzunluklarda tedarik ediliyor?

Standart haddeleme uzunlukları tipik olarak 9 ila 12 m'dir ve uçları proje spesifikasyonuna göre işlenir ve delikler açılır. Bu uzunlukların kaynaklanması veya bağlantı plakalarıyla birleştirilmesiyle daha uzun sürekli pistler inşa edilir.