Ray Yönlendirme Plakalarının Hangi Özellikleri Vardır?
Nov 10, 2025
Ray Bölme Plakası Özellikleri Nasıl Tanımlanır?
Ray bölme plakalarının (demiryolu ölçüm bölmeleri) spesifikasyon tasarımı üç faktör etrafında inşa edilmiştir: sabitleme sistemine adaptasyon, ray modelinin eşleştirilmesi ve kurulum gereksinimleri. Sonuç, pist yapısına hassas adaptasyon sağlayan çok-boyutlu bir spesifikasyon sistemidir.
Sabitleme Sistemiyle Eşleştirme
Bölme plakası özellikleri, Tip I, Tip II, Tip III ve Tip VI gibi demiryolu bağlantı sistemleriyle-bire-bire bire karşılık gelir:
Tip I sabitleme sistemi: 13#, 14# ve 20# modelleriyle uyumludur.
Tip II sabitleme sistemi: temel modeller 6# ve 10#.
Tip III sabitleme sistemi: esas olarak 6# ve 10#.
Tip VI sabitleme sistemi: 12#, 16#, 20# ve 24# modelleri.
Her modelin yapısal boyutları, montajın doğru şekilde yapılabilmesi için sisteme tam olarak uyarlanmıştır.
Demiryolu Bölümüne Göre Eşleştirme
Teknik özellikler 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m ve 75 kg/m ana akım raylarla uyumludur. 14# ve 20# ayar bölmeleri yaygın olarak 50 kg/m raylarla kullanılırken 6# ve 10# 60 kg/m raylar için temel modellerdir. Bazı modeller, hattın farklı bölümlerinin kurulum ihtiyaçlarına uyum sağlayarak orta bölümler ve bağlantılar için evrensel kullanımı destekler.
Model ve Delik Tipi Kombinasyonları
| Sabitleme sistemi | Modeli | Delik tipi |
|---|---|---|
| Tip II | 6# | Uzun delik |
| Tip II | 10# | Uzun delik |
| Tip II | 6#, 10# | Kare delik |
| Tip II | 3# | Kare delik |
| Tip I | 13# | Büyük yuvarlak delik |
| Tip I | 14#, 20# | Uzun delik |
| Tip I | 14#, 20# | Büyük yuvarlak delik |
| Tip VI | 12#, 16#, 20#, 24# | Uzun delik |
| Tip III | 6# | Kare delik |
| Tip III | 10# | Kare delik |
Boyutsal Parametreler
Spesifikasyonlar net kurulum deliği aralığını, omuz yüksekliğini ve gösterge ayar boyutlarını içerir. Örnek olarak 60 kg/m ray destekli modeller için:
Kurulum deliği merkez mesafesi: çoğunlukla 214 mm artı veya eksi 0,5 mm, beton traverslerin önceden-gömülü manşonlarıyla eşleşir.
Omuz yüksekliği: Düz bölümler için 32 mm standart tip, orta-yarıçaplı eğriler için 35 mm ayarlama türü ve küçük-yarıçaplı eğriler için 38 mm özel tip.
Gösterge ayarı: artı veya eksi 6 mm'lik bir dengeleme aralığı sağlayan 2 mm, 4 mm ve 6 mm kalınlığındaki ayar plakaları ile elde edilir.
WJ-8 Travers Ucu Başına Sabitleme Bileşenleri
| HAYIR. | Öğe | Spesifikasyon | Adet/adet |
|---|---|---|---|
| 1 | Gergi kelepçesi | W1/X2 | 4 |
| 2 | Düz rondela | - | 4 |
| 3 | Vida başak | S2/S3 | 4 |
| 4 | Ray göstergesi bölmesi | WJ8 | 4 |
| 5 | Gömülü dübel | D1 | 4 |
| 6 | Ray göstergesi izolatörü | WJ8 | 4 |
| 7 | Lastik ped | WJ8 | 2 |
| 8 | Ray bağlantı plakası | WJ8 | 2 |
| 9 | Esnek bağlantı plakası | WJ8 | 2 |
SSS
Ray yönlendirme plakası ile ray ölçüm plakası arasındaki fark nedir?
Terimler aynı bileşen ailesi için kullanılır: ray ayağına dayanan ve mastarı sabitleyen plaka. Bölme plakası özellikleri, her sistem için farklı delik tasarımları ile sabitleme sistemi ve ray modeline göre düzenlenmiştir.
Hangi yönlendirme plakası 60 kg/m raya uyar?
6# ve 10# modelleri, Tip II ve Tip III sistemlerde 60 kg/m'lik raylar için çekirdek yönlendirme plakalarıdır ve standart beton travers aralığı için yaklaşık 214 mm montaj deliği merkez mesafesine sahiptir.
Omuz yükseklikleri ne için kullanılır?
Omuz yüksekliği, bölmeyi ray ayağının dikey konumuna uyarlar: Düz bölümler için 32 mm, orta-yarıçaplı eğriler için 35 mm ve küçük-yarıçaplı eğriler için 38 mm.
Palet açıklığı bölme plakalarıyla nasıl ayarlanır?
Gösterge, bölme ile ray ayağı arasında 2 mm, 4 mm veya 6 mm'lik ayar plakaları kullanılarak artı veya eksi 6 mm'lik bir dengeleme aralığı sağlayacak şekilde ayarlanır.
Şartnameler uluslararası standartlara uygun mu?
Ürünler UIC ve GB gibi uluslararası ve yerel standartlara uygun olup, bağlantı sistemi tipi, ray spesifikasyonu ve hat çalışma şartlarına göre özelleştirilmiş spesifikasyonlarda tedarik edilebilmektedir.
