UIC54 rayı ile EN standardı 54E1 rayı arasındaki fark nedir?

UIC54 rayı ile EN standardı 54E1 rayı arasındaki fark nedir?

 

İkisi birdenUIC54ve 54E1 rayları, öncelikle yolcu demiryolu hatlarında, yük raylarında ve kentsel toplu taşıma sistemlerinde kullanılan, dünya çapında tanınan- ağır hizmet tipi çelik raylardır. Metre başına yaklaşık 54 kilogram ağırlığa sahip bu ray profilleri, hat stabilitesini korurken önemli aks yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

 

Tarihsel Bağlam: UIC Adlandırmasından EN Standardizasyonuna

 

UIC54 ve 54E1 arasındaki farka verilecek en doğrudan yanıt, bunların aslında tamamen aynı fiziksel ray profiline sahip olmaları, ancak farklı standardizasyon dönemlerine ait olmalarıdır. "UIC54", Uluslararası Demiryolları Birliği tarafından oluşturulan orijinal isimdir. Onlarca yıldır bu standart, Avrupa ve uluslararası demiryolu ağlarının spesifikasyonlarını belirledi.

 

 

Ancak Avrupa Birliği birleşik endüstriyel standartlara doğru ilerledikçe Avrupa Standardizasyon Komitesi (CEN) EN 13674-1 standardını uygulamaya koydu. Bu modern düzenleyici çerçeve kapsamında, klasik UIC54 profili resmi olarak "54E1" olarak yeniden adlandırıldı. Bu nedenle temel fark, rayın geometrik şeklinden ziyade terminolojide ve modern EN standardında belirtilen spesifik test protokollerinde yatmaktadır.

 

UIC54 ray spesifikasyonu

 

• Boyut: 54E1 UIC54 çelik ray

 

• Uzunluk: 5m ~ 25m veya müşterilerin ihtiyacına göre diğer uzunluk

 

• Malzeme: R200, R260, R260MN, R350HT

 

• Standart: EN 13674 – 4

 

 

Boyut	Ray yüksekliği (mm) A	Alt Genişlik (mm) B	Kafa Genişliği (mm) C	Web Kalınlığı (mm) t	Ağırlık(kg/m)
50E1	153.00	134.00	65.00	15.50	50.37
50E2(50EB-T)	151.00	140.00	72.00	15.00	49.97
50E4	152.00	125.00	70.00	15.00	50.46
50E5	148.00	135.00	67.00	14.00	49.90
50E6(U50)	153.00	140.00	65.00	15.50	50.90
54E1(UIC54)	159.00	140.00	70.00	16.00	54.77
54E2(UIC54E)	161.00	125.00	67.00	16.00	53.82

 

Mekanik Özellikler:

 

Şekil değişmeden kalırken, modern EN 13674-1 standardı (54E1), eski UIC belgelerine kıyasla çelik kaliteleri, metalurjik saflık ve mekanik testlerle ilgili daha katı kurallar getirmiştir.

 

Standart	Çelik Kaliteleri	Mekanik Özellikler
		Rm MPa	en az A5 %	HB
TR 13674 - 1 (2006)
	R200	dk. 680	14	200 - 240
	R260	dk. 880	10	260 - 300
	R260 MN	dk. 880	10	260 - 300
	R350HT	dk. 1175	9	350 - 390

 

Günümüzde 54E1 rayları üretilirken, R260 (standart karbon), R320Cr (aşınma direnci için alaşımlı) veya R350HT (ısıl-işlem görmüş) gibi hassas çelik kalitelerine bağlı kalınmalıdır. Modern standart, iç kusur tespitine, artık gerilim sınırlarına ve kırılma tokluğuna büyük önem vermektedir.GNEE RAYIHer 54E1 rayının iç yapısının kusur içermediğinden emin olmak için sürekli döküm ve gelişmiş hat içi ultrasonik testlerden yararlanarak, ağır tekerlek-ray sürtünmesi altında üstün yorulma ömrü ve aşınma direnci sunar.

 

Proje planlarınız ister UIC54 ister 54E1'i gerektirsin, ortaya çıkan kesit-aynı taban plakalarına, ray pedlerine ve sabitleme sistemlerine uyacaktır.

 

UIC54 Modern Demiryolu Altyapısında Ray Uygulama Senaryoları

 

Optimum ağırlık, esneklik ve yük-taşıma kapasitesi dengesi nedeniyle UIC54 / 54E1 rayları, orta-ila-yoğun trafikli demiryollarının omurgası olarak kabul edilir. Uygulamaları şunları içerir:

 

 

• Ana Hat Yolcu Demiryolları: Şehirlerarası trenler için sorunsuz ve dengeli bir yolculuk sağlar.

 

• Orta Yük Hatları: Minimum ray deformasyonuyla standart yük aksı yüklerini taşıma kapasitesine sahiptir.

 

• Kentsel Toplu Taşıma ve Metrolar: Dayanıklılık ve gürültü azaltmanın kritik olduğu yer altı metro sistemlerinde ve yükseltilmiş hafif raylı sistemlerde sıklıkla kullanılır.

 

• Geçişler ve Geçişler: Karmaşık demiryolu makas sistemlerinin üretiminde birincil profil olarak kullanılır.

 

Şu tarihte:GNEE RAYI, UIC54 ray üretimi için profesyonel tecrübeyi modern ekipmanlarla birleştiriyoruz. Üretim hatlarımız yüksek hassasiyet ve yüksek stabilite elde ediyor. Her rayın düzgünlüğü, boyutu ve yüzey kalitesi kontrol ediliyor. Çatlak, çizik ve deformasyon gibi kusurları ortadan kaldırıyoruz. UIC54 raylarımız ağır-demiryolları ve yüksek-stresli çalışma koşullarına uygundur. Darbe ve aşınmaya karşı güçlü direnç sunarlar. Tasarımdan kuruluma kadar tam teknik destek sağlıyoruz.

 

Bize UlaşınUIC54 Ray Profili için en güncel ücretsiz fiyat teklifi için