Demiryolu Balık Tabağı Ağırlığı

A demiryolu balık tabağı dinamik aks yükleri ve termal genleşme etkileri altında ray uçlarının doğru göreceli konumda sabit kalmasını sağlayan mekanik bir hizalama ve güçlendirme bileşenidir. Tam teması ve etkili yük paylaşımını garanti etmek için geometrisi ray profillerine tam olarak uyarlanmıştır.GNEE RAYIçeşitli ray standartlarına uyacak şekilde tasarlanmış bağlantı plakaları sunar ve özel projeler için uyumlu ray bölümleri, sabitleme aksesuarları ve özelleştirilmiş üretim sağlar.

 

Neden demiryolu bağlantısı kullanmalısınız? Demiryollarında ray balık plakalarının kullanılması zorunlu mudur?

 

Ray bağlantıları (veya bağlantı plakaları), yapısal sürekliliği, hizalamayı ve ölçüyü korumak ve ray uçlarının ayrılmasını önlemek için ray uçları arasına cıvatalanan temel metal konektörlerdir. Stabilite sağlarlar, dikey/yanal sapmayı azaltırlar ve termal genleşmeye izin verirler. Sürekli kaynaklı raylarda kullanılmasa da, güvenliği sağlamak için cıvatalı raylarda balık plakaları zorunludur.

 

Neden Ray Bağlantısı Kullanmalı?

 

• Yapısal Bütünlük:İki ray ucunu birbirine bağlayarak bunların sürekli ve sabit bir hat görevi görmesini sağlarlar.

 

• Emniyet:Rayları uygun hizada (hem yatay hem de dikey) tutarak raydan çıkmaları ve demiryolu taşıtlarının hasar görmesini önlerler.

 

 

• Yük Dağılımı:Trenlerin ağır ağırlığının eklemler arasında dağıtılmasına yardımcı olurlar.

 

• Genişleme/Küçülme:Sıcaklık değişimleri nedeniyle rayın genişlemesine veya daralmasına olanak tanıyan küçük, kontrollü boşluklara izin vererek burulma riskini azaltırlar.

 

• Sinyal verme:Yalıtımlı balık plakaları, otomatik sinyalizasyon sistemlerinde yol devrelerini ayırmak için çok önemlidir.

 

Raylı Balık Tabakları Zorunlu mudur?

 

• Cıvatalı Rayda:Evet, ray bölümlerini bağlamak, gabari bakımı yapmak ve güvenli, sorunsuz bir yolculuk sağlamak için bunlar zorunludur.

 

• Sürekli Kaynaklı Raylarda (CWR):Hayır, raylar eklemleri ortadan kaldırmak için birbirine kaynaklandığından, modern yüksek-hızlı veya ağır-hatlarda rayları birleştirmek için genellikle bağlantı plakaları kullanılmaz.

 

• İstisna:Kaynaklı yollarda bile sinyalizasyon amacıyla belirli, sınırlı yerlerde özel yalıtımlı balık plakaları kullanılır.

 

Demiryolu Balık Tabağı Ağırlığı

 

Demiryolu bağlantı plakası ağırlıkları, ray tipine ve uygulamaya göre değişiklik gösterir; ağır hizmet rayları için birim başına yaklaşık 8 kg'dan 60 kg'ın üzerine kadar değişir-. Yaygın ağır raylı balık plakalarının (50 kg-60 kg) plaka başına ağırlığı tipik olarak 14 kg ile 25 kg arasındadır; daha hafif rayda (8 kg-30 kg) ise daha küçük, daha hafif plakalar kullanılır.

 

Ray Tipine Göre Ortak Bağlantı Plakası Ağırlıkları

 

• Hafif Raylı Sistem (8–30 kg):8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg ve 30kg raylara uygundur.

 

• Ağır Ray (38–60 kg):38kg, 43kg, 50kg ve 60kg çeşitleri bulunmaktadır.

 

• Vinç Rayı (QU70–QU120):QU70, QU80, QU100 ve QU120 dahil olmak üzere ağır kaldırma için uzmanlaşmıştır.

 

Spesifik Ağırlık Örnekleri

 

• 52 kg Balık Tabağı:Çift başına yaklaşık 52 kg (114,6 lbs), standart uzunluklar 300 mm ila 600 mm'dir.

 

• 60 kg Balık Tabağı:Genellikle çift başına 60 kg, yüksek-yüklü, ağır-hizmet demiryolu hatları için tasarlanmıştır.

 

GB15KG	15.2	YB226-63	Q235,45#
GB18KG	18.06	YB225-63
GB22KG	22.3	YB14-63
GB24KG	24.46
GB30KG	30.1	YB351-63
GB38KG	38.733	TB/T 2345-2008	45#,55#
GB43KG	44.653
GB50KG	51.514

 

• UIC60 (4 delikli):Plaka başına yaklaşık 17,47 kg ila 18,1 kg.

 

• UIC54 (4 delikli):Plaka başına yaklaşık 14,34 kg.

 

 

UIC Standart Çelik Ray için Bağlantı Plakası
Çelik Ray Tipi	Çelik Ray Ağırlığı (KG/M)	Bağlantı Plakası Standardı	Balık Plakası Malzemesi
UIC54	54.43	UIC	45#,55#
UIC60	60.34

 

• 115RE/132-136RE:4 delikli veya 6 delikli konfigürasyona bağlı olarak 17 kg'dan 25 kg'a kadar değişir.

 

 

100RE(TR50)	50.35	AREMA 2007	45#,55#, AREMA Kalite Çelik
115RE	56.9
115-119RE
132RE	65.31
133RE	66.1
136RE	67.41
132-136RE

 

• Joggled Balık Tabakları:Özel bakım ihtiyaçları için genellikle 650-800 gram ağırlığındaki özel, daha küçük plakalar.

 

2008 yılında kurulanGNEE RAYIyüksek kalite konusunda uzmanlaşmış, demiryolu bileşenlerinin önde gelen küresel üreticisi ve tedarikçisidir-demiryolu balık tabakları(bağlantı çubukları/bağlama çubukları) güçlü üretim kapasitesine ve küresel hizmet yeteneklerine sahiptir.

 

Ray bağlantı çubuğu portföyümüz kapsamlıdır ve UIC, AREMA, BS, DIN ve GB gibi uluslararası standartlarla uyumludur ve hafif raylı sistem (8kg-30kg), ağır raylı sistem (38kg-75kg) ve vinç rayı (QU70-QU120) sistemlerini kapsar. Yalıtımlı bağlantı çubukları, çıkıntılı bağlantı plakaları ve hassas ray bağlantıları gibi çeşitli türleri, hassas spesifikasyonlarla (4-delik/6 delik, 24 inç/36 inç) sunarak mükemmel mekanik performans sağlıyoruz. ISO 9001:2015 sertifikası, şirket içi denetim merkezi ve SGS ve BV tarafından yapılan üçüncü taraf denetimleriyle desteklenen sıkı kalite kontrolünü destekliyoruz. Tek elden hizmetimiz, müşterilerin proje ihtiyaçlarına göre uyarlanmış özelleştirme, üretim, paketleme ve satış sonrası desteği içerir.

 

Teklif Al