JIS Standart Rayın özellikleri nelerdir?
Jan 21, 2026
Demiryolu hattıdemiryolu hattının önemli bir bileşenidir ve işlevi, tekerleklerin ittiği muazzam basınca dayanarak tren tekerleklerinin ileri doğru hareket etmesine rehberlik etmektir. Çelik ray, geçen tren tekerlekleri için düzgün, sağlam ve sürekli bir yuvarlanma yüzeyi sağlayacaktır. Elektrikli demiryolu veya otomatik blok bölümünde demiryolu hattı, hat devresi olarak da kullanılabilir.
JIS Standart Rayın özellikleri nelerdir?
JIS Standart RaylarJIS E1101/E1103 tarafından yönetilen profiller, ağırlığa (örneğin, 12kg, 30A, 37A, 50N, 60kg) göre sınıflandırılır ve belirli boyutlara (yükseklik, taban genişliği, kafa genişliği, web kalınlığı) ve malzemelere (örneğin,Q235B, 55Q, U71Mn) çeşitli endüstriyel uygulamalar için güçlü bükülme/burulma mukavemeti, yüksek aşınma direnci ve belirli aksesuarlarla uyumluluk sunar.
| Standart: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boyut | Boyut(mm) | Ağırlık (kg/m) |
Uzunluk(m) | |||
| KAFA | Yükseklik | Alt | Kalınlık | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
JIS Standart Ray ve GB Çelik Ray birbiriyle değiştirilebilir mi?
JIS ve GB çelik raylar genellikle boyutsal olarak benzerdir ve madencilik gibi hafif kullanım için, özellikle de 22 kg gibi yaygın ağırlıklar için değiştirilebilir, ancak değiştirilebilirlik garanti edilmez ve standartlar kimyasal bileşim, malzeme sınıfları (örneğin, Q235B ve JIS E 1101) ve cıvata deliği özellikleri açısından farklılık gösterdiğinden, kritik uygulamalar için doğru bağlantı plakalarını gerektirdiğinden doğrulama gerektirir. Standartları karıştırmadan önce daima belirli ray boyutlarını (yükseklik, flanş genişliği) ve malzeme kalitesini projenin gereksinimlerine göre kontrol edin.
Temel Farklılıklar ve Hususlar:
- Standartlar:JIS (Japonya Endüstriyel Standartları) ve GB (Guobiao, Çin), ASTM (ABD) veya UIC'ye (Avrupa) benzeyen farklı standartlardır.
- Malzeme Sınıfları:Benzer güçte bile kaliteler aynı değildir (örneğin, 22 kg'lık raylar için JIS E1101 ve GB/T 11264).
- Boyutsal Tolerans:Ortak ağırlıklar için genellikle yakın olsa da cıvata deliği aralığında veya profilinde küçük farklılıklar olabilir.
- Başvuru:Geçici bakım veya daha az kritik sistemler (madenler, hafif fabrika hatları) için değiştirilebilir.
- Kritik Uygulamalar:Ana hatlarda veya ağır-işlerde kullanım için, tek bir standarda sıkı sıkıya bağlı kalınması veya dikkatli bir teknik onay alınması çok önemlidir.
GB Standart Çelik Ray
| sınıflandırma | Yükseklik(mm) | Kafa (mm) | Alt (mm) | Kalın(mm) | Ağırlık (kg/m) | |
| hafif raylı | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/ay | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ağır Ray | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/ay | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Vinç Rayı | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Çelik rayın işlevi nedir?
Çelik rayların temel işlevi, tren tekerleklerini yönlendirmek için pürüzsüz, sürekli,{0}düşük dirençli bir yüzey sağlamak, yüksek basınca dayanmak ve yükleri traverslere aktararak güvenli ve verimli tren hareketi sağlamaktır. Raylar aynı zamanda elektrikli veya otomatik sistemlerde sinyalizasyon (ray devreleri) için elektrik iletkenleri olarak da görev yapar ve güvenli operasyonlar için trenin varlığını ve konumunu tespit eder.
Anahtar İşlevler:
- Yönlendirme: Tekerlekleri yönlendirerek sapmasını önleyin, yön kontrolünü sağlayın.
- Yük Taşıma ve Aktarma: Trenlerden gelen muazzam dikey ve yanal kuvvetleri destekleyin ve eşit dağıtım için bunları traverslere (bağlara) iletin.
- Pürüzsüz Dönen Yüzey: Tekerleklere minimum direnç göstererek sürtünmeyi ve aşınmayı azaltan sürekli ve eşit bir yol sunar.
- Ray Devresi İletkeni: Elektrikli demiryollarında raylar, sinyalizasyon ve güvenlik sistemleri için trenin varlığını tespit etmek amacıyla elektrik sinyalleri taşır.
2008 yılından bu yana,GNEE RAYI18 yılı aşkın bir süredir farklı sınıflarda çelik raylar tedarik etmektedir, GNEE'nin çelik rayları Çin'de ve yurt dışında şiddetle tavsiye edilmektedir. GNEE, son teknoloji ekipmanlarla çoğu ülkenin gereksinimlerini karşılayan yüksek kaliteli çelik raylar üretmektedir. Standart ray, kafa sertleştirilmiş ray, ağır ray, hafif raylı, vinç rayı ve diğer türlerin tümü burada mevcuttur; Çin'in ana demiryolu tedarikçilerinden biri olan GNEE RAIL, tüm dünyaya ekonomik yeşil demiryolu ürünleri tedarik etmek için çalışmaktadır.
